Буџет од 10 милијарди лира издвојен је за пругу брзих возова Кирикале-Чорум-Самсун: Завршни пројектни радови за брзи воз, који је у изградњи у неким деловима Турске, требало би да почне ове године. Наведено је да је буџет од 279 милијарди лира издвојен за инжењеринг и пројекат имплементације линије Кирикале-Чорум-Самсун, за коју се наводи да је дуга 10 километара.
РАДОВИ ЋЕ ПОЧЕТИ
Посебно Кıрıккале-Самсун; Почињу радови на прузи брзих возова између Ерзинцан-Ерзурум-Карс, Ескишехир-Анталија, Анталија и Кајсери. У региону Црног мора, завршни рад на пројекту на линији Кирикале-Чорум-Самсун треба да почне ове године. Наведено је да ће пруга бити дуга 279 километара, а за пројекат инжењеринга и имплементације издвојен је буџет од 10 милијарди лира. Наводи се да ће на изградњу пројекта бити утрошено више од 5 милијарди лира, што ће олакшати и трговину и извоз.
710 КМ ПРУГА
Рад на пројектима за брзе возове Иеркои-Аксараи-Улукıсла и Иеркои-Каисери почеће ове године. Сазнаје се да је за обе линије издвојено укупно 12 милијарди ТЛ. Пројектом ће бити изграђена железничка мрежа дужине 710 километара, за коју се очекује да ће бити повезана са железничком линијом Карс-Баку-Тбилиси. Још један дефинитивни пројектни рад ће почети из Ескишехира. Када линија Ескишехир-Кутахја-Афјонкарахисар-Анталија почне да функционише, биће остварена стратешка линија брзих возова у туристичком смислу.
ЕИА ОДОБРЕЊЕ
Са овом линијом, Анталија, један од највећих туристичких градова Турске; Такође ће бити повезан са Истанбулом и Бурсом. Биће дугачак 423 километра, а возови ће ићи максималном брзином од 250 километара. Наводи се да је за пројекат издвојено 9 милијарди 180 милиона лира. Почиње рад на пројекту и за пругу брзих возова Анталија-Коња-Аксарај-Невшехир-Кајсери, за коју је ЕИА одобрење за пројекат добијено 2014. године. Наводи се да је за пројекат издвојено 5 милијарди лира средстава.
Будите први који ће коментарисати