Одговор метроа од стране особа оштећеног вида

Реакција слабовидих грађана у метроу: Група слабовидих особа која је имала потешкоћа да уђу у воз у метроу ИЗМИР протестовала је испред Градске општине Измир. Пожалио се да се више није придржавао упутстава обезбеђења приликом силаска са перона и уласка у воз, а рекао је да је један од његових пријатеља упао у процеп између вагона. Особе са оштећеним видом затражиле су од градске општине Измир и званичника метроа Измира да предузму архитектонске и техничке мере и пруже услуге усмеравања како би могли да имају користи од метроа.

30 слабовидих се окупило испред Градске општине Измир и држало транспаренте на којима је писало „Наше право на безбедан превоз не може бити ометено“, „Не желимо жуту линију за представу“, „Зар нам није довољно што спадате између вагоне, колико још пута да паднемо на шине“, негодовали су на праксу на станицама метроа. Говорећи у име групе која себе назива "групом становника града са оштећеним видом из Измира", Мехмет Ортакаиа је рекао да су особе са оштећеним видом које су раније ишле до метро станица обезбеђење доводило до перона и стављало их у воз, али је ова пракса недавно је укинут. Наводећи да ако путник са оштећеним видом не може да добије помоћ од других путника, он/она мора да се спусти до перона и сама пронађе врата воза, Ортакаиа је рекао: „С обзиром на журби и конфузије приликом уласка и силаска, није чак ни посао за особу са оштећеним видом која покушава сама да пронађе врата воза да би случајно пала на шине између вагона.“ . „Наш пријатељ је упао у вагон док је покушавао да уђе у воз на станици Басмане 4. фебруара“, рекао је он.

Наводећи да су 20. марта Метрополитанској општини предали петицију са 400 потписа и да желе да се направе архитектонско-технички аранжмани за слабовиде и да особље пружа редовне и ефикасне услуге усмеравања док се то не уради, Ортакаиа је навео да мере На станицама су већ били доступни на захтев општине.Он је рекао да је пријављено да слабовида особа која је доживјела несрећу није тражила помоћ и да није крив за несрећу. Ортакаиа је изјавио да овај одговор није тачан и рекао: „Само видећи људи могу пронаћи пут гледајући рељефне карте на станицама. Рељефне траке упозорења постављене на обалама перона не приказују врата возова. Путници са оштећеним видом доведени су у тешку ситуацију у гужви и хаосу на станицама“, рекао је он.

Измир Метро Инц. Наводећи да су се састали и са генералним директором, Ортакаиа је навео да им је рекао да су аранжмани направљени за особе са оштећеним видом довољни и да ће им особље помоћи ако то буде затражено након завршетка свог другог посла. Наводећи да су протестовали због оваквог става, Ортакаиа је рекао: „Наш захтев је да се на станицама метроа постави систем баријера, чија се врата отварају када возови уђу на перон. Примењује се на неким станицама у Истанбулу и постижу се добри резултати. Док се овај систем не успостави, путницима са оштећеним видом мора се обезбедити ефикасна услуга усмеравања особља. „Одговорност за све негативности које се могу појавити сносе менаџери Измирског метроа и Метрополитанске општине Измир“, рекао је он.

1 Коментар

  1. Типичан БОЛ специфичан за нашу државу, али реално стање... Нема места даљем коментару! Поново RAYHABERНа слици недавно снимљеној из пекиншког метроа; На платформи је био видљив потпуно аутоматски сигурносни систем за слетање/укрцавање путника... Овако модерни и поуздани системи доступни су уз неколико центи више улагања! Али за ово мора постојати потребан РАЗМИШЉАЊЕ, знање, манири, обичаји... Очигледно, није циљ да се направи најсавременији, најлепши, већ само да се направи реплика уобичајеног.
    РЕЗИМЕ: С обзиром да се тоалети игноришу на станицама, тачније у целом систему железничког саобраћаја Измира (БЕЗ ВЦ-а нигде!), чак и да је уложени новац НАШ, остало су детаљи, ништа се више не може очекивати!

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*