Пројекат Јужног кружног пута у Болуу

Пројекат јужног кружног пута у Болуу: Градоначелник Болуа Алааддин Иıлмаз рекао је: „Ми смо корак по корак покренули авантуру која је започета пре 21 годину и радимо њен тендер“ у вези са „пројектом јужне кружне цесте“.
На конференцији за штампу коју је одржао у својој канцеларији, Иıлмаз је изјавио да ће се тендер за пројекат одржати 2. јула.
Истичући да је захваљујући пројекту планирано да се аутопут Д-100 измести из града, Иıлмаз је рекао: „Уложили смо интензивне напоре да изместимо Д-100 из града. Овај резултат је успех који је Болу донео тиме што је био градоначелник странке која је сама на власти и стабилне владе. "То је резултат политике 'нове Турске' јаке, велике земље коју спроводи стабилна влада са великом стабилношћу," рекао је он.
Подсећајући председника Рецепа Таииипа Ердогана да је овај пројекат поменуо пре неколико година, Иıлмаз је рекао:
„Објаснио сам пројекат и затражио подршку у вези са експропријацијом. Да бих решио овај проблем, направио сам неравни пут 2.5 километара од пута Карацасу до Мудурнуа, знате. У то време су људи који су се спрдали са „Цици Таки направили раскрсницу“ рекли „Гледате Болу уназад, немојте заглавити у Цици Такиу. О томе се неће причати у будућности ', али нисам могао да верујем. Покушали су да нас погоди нашим хоризонтом “.
У оквиру пројекта, камиони и камиони више не могу да пролазе кроз град и наставили су на следећи начин:
„И град ће бити ослобођен тешких возила и густоћа саобраћаја ће се зауставити. Тако ће се повећати и безбедност саобраћаја. Аутопутевима који стари пут у граду додељују нашој општини, претворићемо ово место у животни простор. Пут ћемо у потпуности блокирати за саобраћај, зазеленићемо га. Пут широк 80 метара претвориће се у „Зелени пут“ где наши људи могу да купују, путују, забављају се и баве спортом. Наш Зелени пут биће дугачак 9 километара. И то ће бити једино рекреационо подручје ове дужине које пролази кроз средину града на свету. Извели смо авантуру која је започела 21 корак по корак и радимо њен тендер “.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*