Самит железничких система на ИТУ

Самит о железничким системима на ИТУ: Рендген транспортног проблема у Турској снимљен је на 'Самиту железничких система' одржаном на Техничком универзитету Иıлдıз (ИТУ). На самиту, стручњаци из индустрије, високи представници владиних институција и академици су се састали са студентима.
У организацији Клуба железничких система Техничког универзитета Иıлдıз (ИТУ), Самит железничких система окупио је професионалце из индустрије, више руководиоце владиних институција, академике и студенте. Одржан је на 'Самиту железничких система', који је одржан по други пут ове године у конгресном и културном центру ИТУ Давутпаса Цампус. Организован са главном темом „Ставите своје идеје на пут“, догађај је окупио академике, студенте и професионалце из индустрије.
Говорећи на отварању манифестације, заменик министра саобраћаја, поморства и веза Јахја Баш рекао је да је у данашњим условима транспорт важан показатељ у развијеним земљама и земљама у развоју. Наводећи да железнички систем треба посебно нагласити за решавање проблема са којима се суочава саобраћај, Баш је рекао: „Железнички системи су увек били преферирани и подржавани у развијеним земљама јер су брз, економичан и поуздан начин превоза. Али, нажалост, у првим годинама Републике у нашој земљи направљен је помак и након тога шински системи су препуштени судбини. Заправо, неко време је дошло до тога да се каже 'није потребно, хајде да то уклонимо'”.
Напомињући да су се у Турској у одређеним периодима развијали пројекти везани за железничке системе, али су пројекти одложени због притиска појединих лобија, Баш је рекао да су улагања у железничке системе последњих година наишла на исти отпор. Баш је рекао да су, захваљујући инсистирању на стабилности и железничким системима, супротстављене групе одустале од овога и ушле у борбу да добију део од железничких система.
Проректор Техничког универзитета Иıлдıз проф. др. Јусуф Ајваз је рекао да је саобраћај, који је један од најважнијих елемената привредног и друштвеног живота, у интензивној интеракцији са многим факторима како у земљи тако и у граду. Истичући да развој технологије, жеља људи да живе удобније, безбедније и да ефикасније користе своје време у економској и социјалној области, Ајваз је рекао: „Железнички систем транспорта; Осим што је сигуран, брз и економичан, он је и важна алтернатива за решавање проблема као што су густ саобраћај и загађење животне средине изазвано урбанизацијом. Жељезнички транспортни системи су данас прихваћени као најважнији алат за планирање у рјешавању проблема транспорта у нашим градовима који се брзо и неплански развијају. Као иу многим развијеним земљама, прелазак на системе железничког саобраћаја је неизбежан. Најважније је то планирати и спровести на време. Неоспорна је чињеница да данас и у будућности постоји озбиљна потреба за железничким системима у нашим градовима.
Из тог разлога, Ајваз је навео да би међу дужностима универзитета требало да буде подршка студијама о железничким системима, развијање ове свести и обучавање квалификованих људи који ће служити систему.
Шеф катедре за теорију машина за управљање динамиком система проф. др. Рахми Гучлу је навео да не само држава, већ и приватни сектор и универзитети имају велику одговорност како би железнички системи достигли тачку коју заслужују у Турској.
Осврћући се на недавно уложена улагања у железничке системе, проф. др. Стронг је додао да ће са широком употребом железничких система у међуградском превозу и увођењем брзих железничких линија, то постати пожељнији и профитабилнији превоз у погледу брзине и удобности.
Стручњаци за железничке системе одржали су презентације на самиту, који је настављен током целог дана. Саветодавни одбор ректор техничког универзитета Иилдиз проф. др. Исмаил Иуксек, шеф Одсека за теорију машина, Одсек за управљање динамиком система Проф. др. Рахми Гуцлу, шеф катедре за транспортно инжењерство на Универзитету Бахчешехир, проф. др. Мустафа Илıцалı, шеф Одсека за саобраћај Универзитета у Истанбулу, проф. др. На самиту који су одржали Мустафа Карашахин и генерални директор Удружења за железнички транспорт Иасар Рота, Измир Метро А.С. Са студентима су се састала многа значајна имена, укључујући генералног директора Сонмез Алев, генералног директора Буруласа Левента Фидансоја, генералног директора Кајсераиа Феизуллаха Гундогдуа, генералног секретара Удружења за железнички транспорт Јан Берслена Деврима, генералног директора Самуласа Кадира Гуркана.