Ситуације у метробусу од Европе до Азије: Наводни инцидент са узнемиравањем и изнудом на станици метробуса Бахцелиевлер дан раније поново је ставио на дневни ред искушење метробуса. Недавно смо искусили тачку до које је путовање метробусом стигло између две стране.
Саобраћајни проблем Истанбула је сада чињеница позната широм света. Проводимо „цео живот“, да тако кажем, у саобраћају, посебно да бисмо отишли на посао и вратили се са посла. Једини спас за већину нас да побегнемо од саобраћаја је метробус који се налази на Е-5... Међутим, због велике употребе, путовање метробусом је мука. Осим гурања и гурања приликом уласка и силаска, као и сцене која личи на оставу рибе унутра, наводни инцидент који се догодио у Бахчелиевлеру дан раније покренуо је питања о безбедности на стајалиштима. Тврдило се да је путница која је хтела да се укрца у метробус и оде на посао прво малтретирана, а затим опљачкана. Па каква је ситуација у метробусу и на стајалиштима? Да бисмо доживели тачку путовања метробусом, путовали смо од главне станице у Авџилару до последње станице у Согутлуцесмеу.
ЧЕКА 8 МЕТРОБУСА ДА СЕДЕ
Иако се Метробус протеже до сајма Беиликдузу ТУИАП, главна станица у Авџилару је најпрометнија полазна тачка. Да бих одатле ушао у метробус, прво сам морао да станем у ред иза велике гомиле људи. У почетку сам се поприлично уплашио, али да сам се усудио да устанем могао сам и трећим метробусом. Међутим, желео сам да израчунам колико ће времена требати да стигнем до метробуса где бих могао да седнем, па сам чекао. Успео сам да уђем у 3. метробус. За то време сам чекао 8 минута. Таман када сам осетио олакшање и рекао: „Идем да седнем“, одједном су људи почели да се сливају као поплава.
Имао сам среће што сам седео, али је унутра било јако загушљиво и био сам под утицајем лошег задаха помешан са знојем. Због ограниченог простора, људи су се стално гњечили док су улазили и силазили. Иритантно је било и то што су мушкарци и жене који се нису познавали морали да доживе близак контакт са људима из метробуса, од којих већину нису искусили ни са члановима породице. Међутим, морам рећи да је након убиства Озгечана Аслана било јасно да су мушкарци у јавном превозу (барем они здраворазумски) више пажљиви према супротном полу. Зато што сам био сведок да се реченице попут „Прођи брате” и „Седи сестро” често понављају.
СЛЕТЕО ЈЕ АЛИ НИЈЕ МОГАО ДА УЂЕ
Најпроблематичнија стајалишта метробуса су она која се налазе између, али су слична „главним стајалиштима“ у смислу људске циркулације. Сириневлер, CevizliСилазак или улазак у метробус у Багу и Зинцирликуиу је смрт. Некада на таква преседна стајалишта стижу пуни, а понекад празни метробуси. Који можете да возите је потпуна лутрија. Видљива је чињеница да на свака 2 минута стиже нови метробус. Међутим, број возила је и даље недовољан. Иако возачи често понављају најаву „Молим вас да се крећете уназад“ као да је иза ње огромна долина, чињеница је да; Нема места позади и људи имају потешкоћа да изађу на жељену станицу због гужве. Јуче, средовечни мушкарац који је изашао први да би уступио место девојци која због загушења није могла да изађе на стајалишту Зејтинбурну, није могао да се врати у метробус. Неколико станица касније, у Зинцирликуиу, људи који су покушавали да се домогну места у метробусу покушали су да линчују жену која је са торбом држала седиште за свог мужа. Пошто је могућност да седнем у метробус велики благослов, нисам могао да одлучим да ли је кривац за овај инцидент жена која је седела за свог мужа који још није ушао у метробус, други који вичу на њега или људи који нас је натерао да трпимо ову муку.
ПРОФИЛИ КОЈИ СЕ СУСРЕТАЛИ У МЕТРОБУСУ:
- -Они који се међу првима укрцају у метробус и међусобно се такмиче ко ће добити место.
- -Они који се муче да седе 2 особе на посебна седишта резервисана за особе са инвалидитетом.
- -Они који стоје пред вратима и не уступају место онима који улазе и силазе.
- -Родитељи који узурпирају туђа права терајући своју малу децу да седе на седишту поред себе.
- -Они који слушају прегласну музику.
Будите први који ће коментарисати