Када ће бити завршена станица ИХТ Анкара?

Када ће бити завршена ИХТ станица у Анкари? : Постала је јасна силуета станице ИХТ Анкара, која је почела да се гради 2014. године, са изгледом свемирске базе. Министар Билгин најавио је када ће станица, са напретком од 23 одсто, бити завршена.

Министар саобраћаја, поморства и веза Феридун Билгин рекао је да ће железничка станица ИХТ Анкара, која је почела да се гради на југу станице Анкара 2014. године и постигла напредак од 23 одсто, бити завршена у јулу 2016. године.

Министар информација, АА, рекао је у изјави новинарима, пола века након паузе у Турској, враћајући се у лице у железничком саобраћају, од 2003. године, изјавио је да су предвиђене инвестиционе дозволе за више од 100 великих пројеката који треба да се реализују, Долазе основни пројекти брзих возова са седиштем у Анкари “, рекао је.

2009. године Анкара-Ескисехир, 2011. Анкара-Кониа и 2013. Кониа-Ескисехир, а 2014. Анкара-Истанбул и Кониа-Истанбул између Турске почињу да обављају ИХТ операције у свету, осми, шести брзи воз у Европи Наводећи да је оператер у положају државе, Билгин је рекао да се настављају грађевински радови на линијама Анкара-Сивас и Анкара-Измир ИХТ и линијама брзих возова Бурса-Билецик и Кониа-Караман.

На сличан начин као што је увођење технологије брзих железница у светску праксу у Турској, због повећања промета путника и променљивих потреба ИХТ станице које су рођене из потребе за нападом Билгин, рекао је:

„Будући да постојећа станица у Анкари, која је изграђена у раним периодима Републике поступним увођењем ИХТ линија, није задовољавала потребе у погледу просторног капацитета и величине, одлучено је да се изгради станица ИХТ у Анкари. У складу са визијом наше земље до 3. године, којој је циљ да буде опремљена са 500 километара брзих и 8 километара брзих мрежа возова са седиштем у Анкари, започета је изградња ИХТ станице на југу станице у Анкари. у 500. години. Изграђена моделом Буилд-Операте-Трансфер (БОТ), ИХТ станица у Анкари опслуживаће 2023 хиљада путника дневно у првој фази и 2014 хиљада путника дневно у будућности “.

„Анкара ће бити центар железничког система“

Билгин је навео да пројекат који одражава данашње архитектонско разумијевање станице ИХТ Анкара, који је планиран узимајући у обзир националне и међународне стандарде и испитивање структуре, распореда, начина кориштења и начина рада брзих жељезничких станица у другим земљама, изражава динамичност града. Нова станица Анкараи, Баскентраи, Батикент, Синцан, Кециорен и аеродром је повезан са метроом, а главни центар би требало да буде жељезнички систем у Анкари.

Билгин, који је такође дао информације о техничким карактеристикама станице ИХТ Анкара, рекао је да ће воз бити висок 30 метара, 178 хиљада квадратних метара затворене површине и осам спратова, укључујући подрумске подове, и 3 перона и 6 брзих линија возова.

Наводећи да ће станица, која је до сада постигла напредак од 23 одсто, бити завршена у јулу 2016. године, Билгин је рекао: „Станицом ће управљати добављач 19 година и 7 месеци, а превоз путника и брзи воз обављаће ТЦДД. На крају оперативног периода биће пребачен у ТЦДД ”.