КСНУМКС. КСНУМКС на азијску страну моста. стеел децк

  1. 2. челична палуба на азијској страни моста: Почели су радови на 3. палуби која ће бити постављена на азијској страни пројекта 2. моста и аутопута Северна Мармара.
    Подизање 2. палубе у ваздух уз помоћ џиновске дизалице, за шта је било потребно 4 сата рада, снимиле су камере беспилотних летелица. Још један велики корак направљен је у пројекту 3. Босфорски мост и аутопут Северна Мармара који спроводи ИЦА. Након завршетка стубова моста на које ће бити спојени ужад, направљен је значајан напредак у постављању челичних палуба преко којих ће пролазити двосмерни аутопут са 8 трака и железничка пруга са 2 траке.
    У том контексту, након што је на азијској страни моста постављена најтежа челична палуба од 940 тона, друга челична палуба је подигнута у ваздух да би се монтирала уз помоћ џиновске дизалице након 2 сата рада. Сазнало се да има укупно 4 челичних палуба, по један на европској и азијској страни, а лимови који су долазили из Јужне Кореје претворени су у челичне палубе у Јаловој Алтинови након процеса у Измит Гебзеу и Истанбул Тузла. Сазнало се да је друга палуба, која ће бити постављена на азијској страни, најпре морским путем доведена на градилиште, а затим спуштена на копно џиновском плутајућом дизалицом носивости 59 тона. Челична палуба, која је спуштена на копно, подигнута је у ваздух да би се монтирала уз помоћ џиновске дизалице након отприлике 2 сата рада током јучерашњег дана.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*