Главни план за логистику биће лансиран на КСНУМКС-у

Логистика Мастер план ће бити представљен на КСНУМКС: сектор КСНУМКС логистика за побољшање конкурентности и да се постигне извоз Циљ је организовао припреме Турске логистика Мастер план ће бити покренут у КСНУМКС
Турска је дошла до краја свог рада за припрему тендерске логистике Мастер плана. Турска Логистика Мастер план припрема КСНУМКС пословне савјетодавне услуге на усвајање у мају. Очекује се да ће процес припреме годишњег плана КСНУМКС почети да се обликује на КСНУМКС-у, а план би требало да буде у потпуности оперативан на почетку КСНУМКС-а.
Да би се повећала конкурентност турске логистици и припрема за постизање извоз циљни КСНУМКС Туркеи планиране припреме тендера за логистику Мастер плана је завршен. КСНУМКС за главни план наћи ће се на аукцији у мају. КСНУМКС. Развојни план ће бити спроведен у оквиру плана, биће припремљен за стварање инфраструктуре логистичког законодавства, логистичка села, центри и базе биће дефинисани у Турској. За та мјеста одређују се принципи инсталације и рада, а класификације ће бити пружене. Поред тога, биће утврђени стандарди рада који се обавља у оквиру плана. Прва фаза ове године почет ће по плану, који би требало да ступи на снагу у КСНУМКС. Очекује се да ће процес припреме мастер плана КСНУМКС-а почети да се формира у КСНУМКС-у. У КСНУМКС-у се очекује пуштање у рад главног плана логистике у КСНУМКС-у. Примена плана има за циљ да припреми логистичко законодавство у истој години. Министарство саобраћаја биће одговорно за мастер план. Министарство околине и урбанизације, Министарство енергетике, Министарство економије и Министарство царине и трговине такође ће дати свој допринос.
Циљ улагања у износу од КСНУМКС милијарди долара
Географски положај између суседних земаља као транспортног чвора у Турској преузео задатак или линк земљу, ваздух, море и железнички саобраћај се обавља. Турска је КСНУМКС хиљада фирми у којој послује како на националном тако и на међународном нивоу транспорта и логистике сектор обезбеђује запослење у КСНУМКС хиљада људи. Званичници кажу да су логистичком сектору потребни посебни прописи који задовољавају потребе изван постојећег националног и међународног законодавства. Када се узму у обзир циљеви КСНУМКС-а, јачање логистичке инфраструктуре долази у први план. С друге стране, допринос сектора логистике спољнотрговинским циљевима КСНУМКС-а биће велик. Са планираним логистичким центрима и побољшаном логистичком инфраструктуром, укупна циљна инвестиција у КСНУМКС повећаће се на више од КСНУМКС милијарди фунти. У логистичког центра КСНУМКС се очекује да ће бити у региону Турске.
Шта ће план донети индустрији?
• Планирају се улагања у логистички сектор.
• Интегритет и стандард доћи ће до улагања.
• Који регион има које логистичке предности и дугорочне користи ће постати јасне.
• Сви нумерички подаци о логистици биће избегнути од несигурности.
• Еколошка свест ће доћи до изражаја.
• Пошто је логистика област која се тиче многих министарстава и институција, потребно је време да се донесе заједничка одлука. Главни план који ће бити представљен отвориће пут овим институцијама да следе заједничку политику и убрзаће се.