Кониа Вантс Метро

Кониа жели метро: Кониа се брзо развија у сваком аспекту. Наравно, то води расту раста, тежњама и обећањима. Пре две године, када су се причали нови трамваји, сада је „Кониа Метро“ свима на устима.

Људи желе метро, ​​политичари обећавају подземну железницу. Па где се ово завршава?

Метро, ​​другим речима, подземни возови брзо расту, економија расте, прометна повезаност се повећава у будућности Коние, град се брзо креће ка решавању проблема који могу настати у будућности. Кониа, која је добила нове трамваје, сада жели метро, ​​а политичари обећавају подземну железницу. Становници Коние и Коние временом се такмиче и спремни су да оду подземно ради бржег превоза.

Концепт „временског олана“, који је годинама био главни проблем Коние у железничком систему, чека да се реши метроом. Постоји једначина која чека да се реши и непознанице се непрестано укључују у једначину да би се решавала једначина. Процес решења је све дужи.

Мислим, Кониалı жели да стигне тамо где жели да иде брзо. КСНУМКС-КСНУМКС не жели да иде из центра у кампус на супротним седиштима нових трамваја. Жели да нови трамваји доносе „удобност и модеран изглед оозум, као и вријеме оозум .. Укратко, Кониалı не жели да остане док се метро не изгради.

Улазите у метро. Не кажем не. Али ако је данас погодено копање метроа, претпостављам да ће барем започети пројекат КСНУМКС-КСНУМКС године. Ако се историјска структура нађе под земљом, не знам колико ће година то завршити.

Нови трамваји показали су да је Кониа модеран град у развоју и у развоју. Учинио је прозор лепим. Али највећи проблем, концепт „времена“ није могао бити решен.

Питам те; Да ли је врло тешко комбиновати даљинске станице са малим потенцијалом путника како би се смањио број заустављања и успоставио даљински сигнални систем тако да се трамваји не заустављају на семафорима?

Смањење броја заустављања, повећање брзине трамвајске пруге ојачањем жељезничких система трамваја и давање приоритета жељезничком превозу у саобраћају без чекања трамваја на непотребним семафорима биће привремено рјешење „временског проблема Кониа из Коние превоза.

Прво се бринемо за земљу, а затим идемо под њу.

Извор: Мехмет Акиф Кутук - http://www.pusulahaber.com.tr