Грузијске железнице учествовале у пројекту Викинг: У складу са одлуком објављеном на састанку чланова Викинг Интернатионал Интермодал Транспортатион анд Логистицс одржаном у Виљнусу 15. априла 2015. године, Грузијске железнице су такође учествовале у пројекту Викинг. На састанку, за Грузијске железнице; То је описано као учешће које би пружило могућности ширења и раста за Викнг пројекат. Пројекат, који у постојећој транспортној мрежи обезбеђује везу Скандинавија-Црно море-Турска, тако ће моћи да стигне до Централне Азије преко Белорусије-Украјине, Румуније-Бугарске-Грузије.
Као што се види на мапи, једна од две важне везе је преко Молдавије, а друга преко директне украјинско-румунске везе, до Турске. HalkalıЗавршава се у . Након тога видимо Арапско полуострво, Иран, и Егејско и Медитеран са луком Измир, који нису приказани на мапи, преко Турске. Наравно, веза са луком Мерсин је такође важна за Медитеран. У сваком случају, оно што ми заиста пада на памет је ово: Тренутно је у изградњи железнички пројекат између Јерменије и Ирана. Осим тога, побољшава се и веза између Јерменије и Грузије. Учешћем Грузије у пројекту, када буду завршени други пројекти, у наредним годинама може се обезбедити веза Индијског океана и Јужне Азије преко Црног мора-Грузија, Иран-Пакистан или Иран-Централна Азија, па чак и иранске луке Бандаар Абас. Зашто сам поменуо ову везу Међу правцима које сам управо поменуо, ова веза се може обезбедити преко Турске уместо преко Грузије? То би била велика предност за нашу земљу, али пошто смо заузети другим пословима уместо да завршимо пројекте који ће преко Грузије брзо повезати Европу са Централном Азијом и Каспијским регионом, не треба да чуди што наша земља није у овој важна веза. Када се заврше пројекти других земаља, неће бити потребе за нашом земљом на рутама које сам поменуо горе, али тек ако се оконча садашњи хаос у Сирији и Ираку, биће веза унутар Арапског полуострва. Поред тога, постоји и веза између Егеја и Медитерана. Али Грузија ће узети велики колач потезом Грузијских железница 15. априла.
С друге стране, на дневном реду је и пројекат железнице између Бугарске и Грчке. На овај начин се разматра црноморско-егејска веза. Овим пројектом, ако узмемо у обзир да и Грчка у будућности учествује у пројекту Викинг, биће обезбеђена егејска и медитеранска веза преко грчке луке Пиреј. То ће, наравно, бити процес који ће утицати на нашу земљу. За сада, ово су моја предвиђања. Међутим, када погледамо садашње и будуће железничке пројекте других земаља, могу рећи да ће се ово предвиђање највероватније остварити, узимајући у обзир светске политичке политике.
Будите први који ће коментарисати