Метрополитанска општина Измир је из Мавишехира започела радове на постављању шина на трамвај, једну од најважнијих саобраћајних инвестиција која ће дати нови замах градском саобраћају. 390 милиона лира Мансион и Karşıyaka Заједно са трамвајима, износ инвестиције коју је градска општина извршила за железнички превоз током периода министра Коцаоглуа достигао је 4 милијарде 534 милиона ТЛ.
Припремљен за дисање у градском саобраћају KarşıyakaМетрополитанска општина Измир, која наставља изградњу грађевинских конструкција које подржавају радионице на пројектима трамваја Конак и изградњу својих возила, започела је радове на полагању шина у деловима трасе на којима је завршено померање инфраструктуре. Прва операција полагања шина на Булевару Цахар Дудаиев изведена је церемонијом којој је присуствовао градоначелник општине Измир Азиз Коцаоглу.
Подсећајући да су прошлог месеца отворили 400 милиона сајма Измир, градоначелник Азиз Коцаоглу рекао је, „Данас поново постављамо темеље 400 милиона пројекта. Метрополитанска општина Измир тренутно изводи пројекат од 80 километара као инвестицију у железнички систем. 30 км линија торбалı, 26 км линија Селцук, 24 км Karşıyaka и укупно 80 километара, укључујући трамвај Конак. Тренутно ради на 100 километара, биће 180 ”.
Говорећи о трамвају Буца, градоначелник Коцаоглу је рекао, „Учествовали смо у тендеру за пројекат, Karşıyaka- Конак и Буца су били заједно. Тада нам је Министарство саобраћаја рекло да ћемо „изградити трамвај Буца на линијама од 1650 метара“ и уклонили смо Буцу са тендера за пројекат. Волео бих да не бисмо јер они немају. Ако бисмо наставили, данас бисмо поставили темељ трамваја у Бучи и завршили га за 3 године. Погрешили смо. Извињавам се мештанима. „Желимо да тендер за пројекат добијемо што пре и да што пре поставимо темеље трамваја Буча.“
Наглашавајући да су стадиони који се планирају градити у Измиру направљени као политички материјал, градоначелник Азиз Коцаоглу је резимирао:
„Спорт, веровања, под-идентитет, односи са суграђанима, секташке разлике не би требало користити у политици. Културом и уметношћу треба се бавити слободно, а не би их требало користити у политици. Али на несрећу а Karşıyaka и стадион Гозтепе нису отишли даље од пуке деморализације и заузимања агенде Измира. Израчунали смо се са министром периода Фарук-бегом. Место је сигурно, место је додељено. Рекли смо да ће пројекат бити направљен и то ћемо радити заједно са министарством. То је тако једноставно. Тако је. Заједно смо одлучили. Хтели смо да изградимо 80 хектара спортског комплекса. Било је дискусија о локацији. Наши грађани Измира не желе да се намећу, ми не желимо да намећемо. Желимо да управљамо својим градом расправљајући, договарајући се, договарајући се и усаглашавајући своја питања са партиципативним приступом демократији и управљању. 'Karşıyaka Градоначелниче, Метрополитан то не дозвољава, ми то не можемо учинити. “Изјављујем одавде поново. Данас смо против изградње стадиона, јер не постоји прави избор места; То искрено изражавамо свуда. Наши разлози су тачни и у погледу урбанизма. То је принципијелно, мора се бранити. Ово је одвојено ... Али данас не постоји законска препрека да Министарство спорта постави темеље ових стадиона и изгради их у смислу закона. 'Не, нека митрополит да 1400 квадратних метара земље, Karşıyaka Нека општина уступи своја земљишта у вили бесплатно, почнимо 'речи су се у потпуности претвориле у олују у кашици воде,' Не намеравам то да учиним, не могу да играм, моје место је уско, моје место је уско '. Имамо 4 хиљаде 239 квадратних метара простора на стадиону Алсанчак, до данас нисмо рекли „дајте нам то“.
Градска општина је о свом стату завршила следеће речи:
Разумећете људе Измира
„Служићете Измиру, разумећете Измир. Поштоваћете начин живота Измиријана. Нећете се борити са Измиријцем. Нећете рећи „ако гласате за мене, ја ћу вам служити“. Извршићеш своју дужност, радићеш свој посао. Ако желите гласати за Измир, али нећете ако желите Измирлииан, дужни сте да служите најразвијенијим турским градовима; ово је твоја главна дужност. Као градска општина Измир, настављамо свој пут ка решавању свих инфраструктурних проблема града и економском расту “.
Хвала од два председника
Говорећи на церемонији, градоначелник Цигли Хасан Аслан захвалио се градоначелнику Азизу Коцаоглуу на трамвајској прузи која ће пружити велико олакшање у промету Измира.
Karşıyaka Градоначелник Хусеиин Мутлу Акпıнар рекао је:
„Данас овде радимо примеран посао. Радимо на мирнијем, срећнијем и угоднијем животу у нашем граду. Срећом, градоначелници ЦХП су узети као пример и данас их опонашају. Баш као што је владајућа странка ставила трамвајске пројекте Измира на изборне проповеди рекавши "урадићемо то" прошле недеље. Желимо да саграде стадион за визије од 8-500 хиљада људи, уместо да граде бутик стадион за 10-25 људи “.
Цена трамваја КСНУМКС милиона ТЛ
Конак Трамвај који има КСНУМКС километраже заустављања КСНУМКС и КСНУМКС километража КСНУМКС стајалишта, који су имплементирани како би употпунили систем подземне железнице. Karşıyaka Укупна цена возила КСНУМКС која ће на овим линијама радити трамвајем достиже КСНУМКС милиона фунти. Планирани су трамвајски пројекти који ће бити пуштени у рад на крају КСНУМКС-а.
Модерни и комфорни трамваји
Трамвајска возила, чији су дизајнерски радови завршени и започети са изградњом, изграђени су у дужини мера КСНУМКС и носивости путника КСНУМКС. Према студијама изводљивости, дневно на линији Конак КСНУМКС хиљада људи, Karşıyaka КСНУМКС хиљада људи у реду ће бити премештено. Трамваји ће бити опремљени јединицом за контролу и надгледање возова, путничким информационим системом, ЛЦД екранима, активном мапом рута, камером, видео и аудио снимачем.
КСНУМКС милијарди КСНУМКС милиона ТЛ инвестиција
Метрополитанска општина Измир је потрошила 827 милиона ТЛ за ИЗБАН у овим радовима који су изведени сопственим средствима. Када се додају инвестиције Метрополитана за возила, укупан износ улагања Метрополитана у ИЗБАН достигао је милијарду 1 милиона ТЛ.
Укупни трошкови Метрополитна достигли су 20 милијарде 87 милиона ТЛ, када су обухваћени изградња 85-километарске руте у измирском метроу и куповина 2 вагона, који су понуђени поред постојећих 527 вагона.
С тренутном изградњом линије Селцук и подземног складишта за возила КСНУМКС и укупним улагањима од КСНУМКС милиона ТЛ која ће се утрошити на пројекте Борнова рута, укупан износ инвестиције Метрополитанске општине Измир са сопственим средствима за пројекте железничког саобраћаја износи КСНУМКС милијарди КСНУМКС милиона ТЛ. to је место.
Будите први који ће коментарисати