Жељезничари ће учити на даљину уз е-РАИЛ пројекат: Пројекат стручне обуке под називом „е-РАИЛ“, подржан од стране Европске комисије у оквиру програма Еразмус+ Удружења за солидарност и солидарност Жељезничког грађевинског и оперативног особља са сједиштем у Измиру ( ИОЛДЕР), је почео. У Измиру је, уз учешће партнера, одржан уводни састанак пројекта са буџетом од 171 хиљаду 641 евра, подржаног у оквиру програма којим управља Турска национална агенција.
Говорећи на скупу, председник ИОЛДЕР-а Озден Полат рекао је да је е-РАИЛ једини железнички пројекат у програму стручног оспособљавања који је отворен ове године. Он је навео да овим пројектом имају за циљ да додатно повећају ниво образовања чланова који раде у путоградњи широм Турске и да високе стандарде у железници земаља Европске уније прилагоде Турској. Полат је рекао: „Завршетак реформи стручних квалификација на националном нивоу, подршка модернизацији система образовања и обуке, повећање компетентности и нивоа вештина особља за изградњу железнице, и јачање међународне димензије стручног образовања и обуке су међу специфичним циљевима пројекат." рекао.
Наводећи да ће у жељезничком сектору бити потребно више обученог особља, Озден Полат је наставио: „Са либерализацијом, жељезничко особље ће моћи да ради и у приватном сектору. С друге стране, железнички системи су заступљенији у градском превозу. Ово је развој који ствара запослење, али ће стручна квалификација бити предуслов за то. Из тог разлога је од велике важности ажурирати информације којима располажемо и прилагодити их данашњем времену. Наш пројекат је пројекат фокусиран на одржавање и поправке железница. Е-учење је најпогоднији метод учења за освежавање, ажурирање и унапређење знања за путнике који живе у веома тешким условима и живе између две шине. Пројекат е-РАИЛ биће поред кревета књига доживотног учења за железничаре.”
ПОЗНАТЕ КОМПАНИЈЕ ПРУЖАЈУ ПОДРШКУ
У пројекту Железничка изградња платформе за е-учење за стручну обуку (е-РАИЛ), ИОЛДЕР заједнички подржавају Струковна школа Ерзинцан Рефахиие, као и италијански ГЦФ и немачки Восслох, две светске познате компаније у железничком сектору. даје. Пројектом управљају Министарство за послове Европске уније, Центар за образовање и омладинске програме Европске уније и Турска национална агенција у оквиру програма Еразмус+ од којег ИОЛДЕР добија грант подршку.
Будите први који ће коментарисати