Откривени су детаљи о „Троспратном великом истанбулском тунелу”, за који се очекује да растерети истанбулски саобраћај.
Пројекат „Великог истанбулског тунела на три спрата“, који ће повезати железнички систем и аутопут на дну мора, изабран је да се Босфор пређе одједном уместо два пута. Уместо два одвојена тунела, биће обезбеђен један пролаз кроз тунел.
КСНУМКС Рачуни у милионима
Очекује се да ће тунел који ће бити изграђен најсавременијом технологијом смањити оптерећење возила на мостовима. Очекује се да ће „Гранд-Истанбул тунел на три спрата“, који ће знатно скратити време путовања рутама са којима је интегрисан, коштати 3 милијарди долара. Пројекат ће се изводити са моделом Буилд-Операте-Трансфер без коришћења јавних ресурса. Предвиђено је да ће током фазе изградње пројекта бити запослено 3,5 хиљаде 2 људи, а током фазе рада 800 људи.
СУСТАВ И ЖИВОТИЊЕ
Разлика троспратног великог истанбулског тунела у односу на тунеле Мармараи и Еурасиа биће у томе што омогућава пролазак возила на точковима и пролазак железничке пруге. У том погледу, пролаз цеви биће један од првих примера на свету, доњи и горњи спрат биће резервисани за возила на точковима, а међукат ће бити резервисан за шински систем.
14 МИНУТА ИЗМЕЂУ ХАСДАЛА И УМРАНИИЕ
До аутопута дужине 16 метара који се протеже од чвора аутопута ТЕМ Хасдал до чвора Умраниие Цамлıк може се доћи за само 150 минута троспратним истанбулским тунелом. Очекује се да ће новим тунелом ову руту дневно користити 14 хиљада возила.
Завршетком пројекта, 3. Ствара се осовина до које се може доћи директно до аеродрома. Овом линијом успоставиће се веза између свих главних аутопутева ТЕМ, Д-100, магистралне магистрале Северна Мармара, мостова Фатих Султан Мехмет, мостова Босфор и Иавуз Султан Селим и 3. осе аеродрома у Истанбулу.
ИНЦИРЛИ-СОГУТЛУЦЕСМЕ КСНУМКС ДК
КСНУМКС Брза метро линија, која се планира налазити између Инцирлија и Согутлуцесмеа у дужини од хиљаду метара, превозиће милион и по путника на станицу КСНУМКС током њеног пута. Тако ће се удаљеност између Инцирлија и Согутлуцесме смањити на КСНУМКС минута.
ТУННЕЛ КСНУМКС ЋЕ ПРЕВОЗИТИ МИЛИОНСКЕ ПУТНИЦЕ
Тунел, који ће бити интегрисан у 9 активних железничких система и повезан са Мармараием, превозиће 6,5 милиона путника. Тунел, Басаксехир-Багцıлар-Бакıркои, Иеникапı-Аксараи-Аирпорт, Kabataş- Багцıлар, Топкапı-Хабиплер, Махмутбеи-Мецидииекои, Иеникапı-Таксим-Хацıосман, Ускудар-Умраниие-Цекмекои-Санцактепе, Kadıköy- Орао и Мрамор - Биће повезан са предграђима.
ПУТ ИЗМЕЂУ ПУТОВА КРАТАК
Са троспратним Великим Истанбулским тунелом; До аеродрома Сабиха Гокцен; 44 минута од Ускудара, 57 минута од Румели Хисарустуа, Кагıтханеа, Таксима и Бешикташа, 67 минута од Хациосмана; до Трећег аеродрома; 28 из Мецидииекои-а, 34 из Бешикташа, 41 из Топкапија, 46 из Козиатагıја, Kadıköyод 49 минута; До аеродрома Ататурк; 27 минута од Мецидииекои, 47 минута од Хациосмана, 55 минута од Трећег аеродрома; Отогару; 23 из Бешикташа, 32 из Алтунизадеа, 38 из Ускудара и Kadıköyна 43 минута; до Мецидииекои; Kadıköy25 минута од Тузле, 55 минута од Хабиплера; до Ускудара; Од Кагıтханеа ће бити потребно 59 минута, а од Башакшехира 25 минута.
Између КУЦУКСУ ГАИРЕТТЕПЕ
Тунел у коме ће се налазити системи аутопута и метроа биће интегрисан са постојећим метро линијама и магистралама. Кроз овај огромни тунел проћи ће брза метро линија од Инцирли до Солененцесме. Од нове линије метроа Kadıköy - Биће повезан са линијама метроа Картал- Иеникапı- Сарıиер. Мега тунел ће такође имати путну везу са ТЕМ, Е5 и 3. мостом. Тунел, чији ће пречник бити 18.80 метара, досећи ће на површини мора 110 метара дубине. Дужина троспратног дела тунела биће 3 км.
БИЋЕ ЗАВРШЕНИ 2020
Говорећи на уводном састанку пројекта, премијер Ахмет Давутоглу је дао 5 година. Давутоглу је рекао да је планирани датум завршетка пројекта 2020.
Будите први који ће коментарисати