Састанак визије о ваздухопловству и железничким системима Ескисехир из перспективе ЕУ: Гувернер Ескисехир-а Туна „Ако желимо да будемо међу водећим земљама у сектору железничких система, неизбежна је потреба за подржавањем и развојем главних индустрија локомотива и вагона са помоћним и помоћним индустријама.
Делегација ЕУ у Турској Унија у Ескишехиру, Ескисехир Ескисехир Привредна комора ЕУ информативних центара (ЕТО) у сарадњи са „Састанком о визији ваздухопловних и железничких система у перспективи ЕУ“.
Гувернер Ескисехира Гунгор Азим Туна, у свом говору на програму одржаном у хотелу, изјавио је да је сектор ваздухопловства и железничког система претежно у Ескисехиру, а авијација сектор који даје суфицит у спољној трговини и ствара високу додату вредност.
Железнички системи већ дуги низ година занемарени сектор у Турској, визија и стратешки план за 2023. годину „највише уложено подручје које треба изабрати“ изражава Дунав, каже:
„Из тог разлога, ако желимо да будемо међу водећим земљама у сектору железничког система, неизбежна је потреба да подржимо и развијамо главне индустрије наше железничке индустрије, која у нашој земљи има историју дужу од 100 година, главне индустрије локомотива и вагона, са помоћним и помоћним индустријама. Све компаније које воде сектор железничких система показују да на нове поруџбине могу да одговоре тек након 2-4 године, иако раде пуним капацитетом. Из тог разлога се види да неће бити тржишних проблема у сектору железничких система. У сарадњи са Универзитетом Анадолу и Универзитетом Ескисехир Османгази, Привредном комором Ескисехира и Индустријском комором Ескисехира, компаније у кластеру ваздушних и железничких система имају користи од националне и међународне грант подршке, а ми можемо да обезбедимо неопходно запошљавање и повећање извоза тако што ћемо добити неопходне вештине, сертификат и искуство за овај сектор.”
„Успех ће бити постигнут у железничким системима и ваздухопловној индустрији“
Дунав, еколошки прихватљив железнички транспортни систем и повећава удео авио-индустрије у Турској и известио је да је то неопходно за будућност чистог и зеленог света.
Описујући будућност жељезничке и авиокомпаније Туна, рекао је:
„Железница у свету да би се виделе пословне могућности и потенцијал система и ваздухопловне индустрије, тренутни статус и будући планови и Ескисехир у Турској треба да се прегледају и треба да буде координација између институција. На овај начин ће се за кратко време постићи жељени успех у сектору железничких система и ваздухопловства. Прва турска компанија тешке индустрије која је била домаћин Ескисехиру, без сумње, као и јуче, данас и у будућности у погледу великих потеза има велики потенцијал. "
„Ескисехир, Турска ће постати центар привлачности“
Председник ЕТО-а Метин Гулер подсетио је да је Ескисехир град који је реализовао прву домаћу производњу брзих возова (ИХТ) и изјавио да је планирано да национални ИХТ буде пуштен у употребу 2018. године.
Центар за истраживање и испитивање железничких система такође ће упутити Гулер Реферринг имплементиран у Ескисехиру, „На овај начин, Ескисехир, Турска ће постати центар привлачења на железничком систему. Престиж нашег града у железничком сектору повећаће се још више. Наш град је данас премашио 300 милиона долара извоза у ваздухопловној индустрији. Потребна нам је подршка за повећање страних инвестиција у ваздухопловну индустрију. Обећавамо да ћемо у блиској будућности повећати извоз у ваздухопловној индустрији на милијарду долара ако се пружи подршка “.
Будите први који ће коментарисати