- аеродромске цене су летеле: Због пројекта аеродрома и канала, цене земљишта у Арнавуткоиу и околини повећале су се до КСНУМКС пута.
Председник Коморе за некретнине и консултантске куће у Истанбулу Низамеддин Аса изјавио је да су цене некретнина у Арнавуткоиу достигле врхунац и рекао: „Цене земљишта порасле су и до 10 пута у Арнавуткои-у и околини због пројекта аеродрома и канала“. Одговарајући на питања АА, Аса је објаснио да је повећање долара негативно утицало на продају некретнина.
Изјављујући да је дошло до озбиљног повећања некретнина заснованих на ТЛ за продају у доларским износима, ова ситуација је повећала очекивање смањења цена заснованих на доларима или потражњу за разумном ценом у ТЛ, рекао је Аша, „Поред тога, повећања која се огледају у материјалима купљеним у доларима у новим, а не довршеним конструкцијама, одразиће се и на овим пројектима. и стога постоји очекивање пораста цена. Други фактор је тај што инвеститор који има доларе одлаже куповину некретнина са очекивањем да може да порасте даље “. Аша је забележио следеће:
„Пројекти попут 3. аеродрома, 3. моста на Босфору и тунела Евроазија у изградњи додају вредност резиденцијама у граду. Као траса пројекта Канал Истанбул, Силиври је дошао до изражаја првих дана, а цене у овом региону порасле су најмање 4 пута у последњих 5-5 година. Цене, које су раније износиле 5 ТЛ / квадратни метар, сада су на нивоу од 50 - 60 ТЛ / квадратни метар. Цене земљишта у Арнавуткои-у и околини, које ће вероватно проћи кроз аеродром и пројекат канала, који су касније покренути као траса канала, порасле су до 2 пута у последње 10 године.
„Жељени резултат није могао да се постигне у 2Б“
Аргументишући да жељени резултат није постигнут у 2Б земљама, Аса је изјавио да би јавни сектор, посебно општине, требало да више информишу грађане. Изјављујући да се већина грађана који користе 2Б земљишта нису пријавили на време и да није било довољно захтева за касније продужење, Аса је рекао: „Али не само грађани већ и релевантне институције још увек нису завршиле свој посао. Каже се да још увек постоје региони у којима се тренутне вредности или зоне не могу утврдити. Постоје и неки проблеми у урбаној трансформацији. Општине су већ укључене у систем. Поступке као што су прва пријава, грађевинска дозвола, дозвола за рушење, инспекција дозвола, тренутно спроводе општине. Међутим, јавност је врло неука по овим питањима. Министарство и општине дужни су да детаљно обавесте јавност “.
Превазилажење гласања Турске да ради у тешким условима у агенту за промет некретнинама, рекао је да је највећи проблем неформалности. Констатујући да су инспекције и тренутна правна пракса врло недовољне, Низамеддин Аса је своје речи довршио на следећи начин:
„Свака особа и институција која дође пред њих бави се нерегистрованим некретнинама и ствара велике губитке. Ова ситуација доводи легалне агенте за промет некретнина у тешку ситуацију. Ситуацију треба дисциплиновати доношењем закона о некретнинама. Наш рад на овој теми се интензивно наставља. Као резултат интервјуа, спровели смо готово 50 провинција за продају некретнина, цехова, удружења и привредних комора широм Турске, који ће се одржати 24. марта, у уторак, а потписивањем Нацрта закона о скупштинском саветовању за некретнине одржаваће пут. Пружамо све институције са којима рачунамо помирење у Турској први пут у историји. Доношењем закона проблеми ће нестати јер ће тарифа цена, начини примене и лиценцирање некретнина бити везани за процедуру и правило. "
КСНУМКС Истанбул
КСНУМКС Биллион КСНУМКС Миллион Лира 'Гаранција' за Мега пројекте
Саопштен је нето износ "гарантне" накнаде за мостове Јавуз Султан Селим и Османгази, тунел Евроазија, аутопутеве Истанбул-Измир и Северна Мармара. Влада ће доћи на пројекте [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Путарина за тунел Евроазије износиће 4 долара плус ПДВ ... Ово ће се платити у турској валути са ОГС и ХГС
Путарина за тунел Евроазија биће 4 долара плус ПДВ... Плаћаће се у турској валути са ОГС и ХГС: министар саобраћаја Ахмет Арслан, новинари у тунелу Евроазија. [Више ...]
КСНУМКС Истанбул
Гиант пројектује пун гас
Гигантски пројекти су у пуном јеку: Трећи аеродром и тунел Евроазија, где се настављају радови на насипању и ископавању, практично су се претворили у градилиште. Највећи аеродром на свету када буде завршен [Више ...]
Будите први који ће коментарисати