Сиркеци се мења: Лице историјског полуострва се мења. Уклањањем приградских возова, обала између Ункапанија и Једикулеа биће преобликована у оквиру пројекта на којем се ради већ 5 година. Станица ће постати музеј.
На седници Скупштине метрополитанске општине Истанбул (ИММ) у уторак, одлучено је да се почне са радом на бесплатном преносу историјских зграда у железничкој станици Сиркеци са ТЦДД на ИММ током 49 година. Овом одлуком потписан је протокол са ТЦДД градоначелнику Кадиру Топбашу. У оквиру 124 хиљаде квадратних метара 'Пројекта уређења околиша Сиркеци', који је започео развојем, зграде које се налазе у станици Сиркеци биће Музеј града Истанбула и Жељезнички музеј Истанбула. Канцеларијске зграде као што су Оперативна дирекција и Регионална дирекција за набавке постаће бутик хотели.
Саобраћај ће се одвијати под земљом
Саобраћај у Сиркеци ће бити подземни, а простор где се налази железничка станица Сиркеци биће повезан са морем и претворен у парковску површину у којој ће се одвијати културно-уметничке активности. На делу унутар градских зидина за носталгични Оријент експрес воз који долази из Европе биће сачуване две пруге. Железничка линија ће се повећати на три са Мармарајем ван градских зидина. Пројекат уређења околиша Сиркеци такође укључује пјешачење приобалног пута од моста Ункапанı до Сараибурнуа. Тако ће саобраћај возила на приобалном путу бити у потпуности пребачен у подземни тунел и цео простор ће бити пешачки. За хитне случајеве биће остављен и сервисни пут. Пројекат има за циљ да реши „негативну густину возила и пешака у региону, сувишне неактивне површине, недостатак паркинга и функционалне проблеме историјских зграда“.
Бициклистичка стаза на старој линији
Бициклистичке стазе, стазе за шетњу, простори за рекреацију и живот биће направљени дуж градског зида који се протеже од Једикулеа до Сиркеција. Људи који живе у Једикулеу, Кочамустафапаши и Финдикзадеу, где је најгушће становништво, користиће стару железничку линију као бициклистичку стазу и стазу за пешачење. Старе станице ће постати кафетерије.
Сурдиби ће бити сигурнији
Сурдиби, где је убијена америчка држављанка Сараи Сијера, биће транзитно подручје за људе. Интегрисани пројекат Историјског полуострва ће повезати тамнице Иедикуле и зидове на копну са Султанахметом и Сиркечијем са новим животним просторима.
Одбијање гласа од ЦХП
Говорећи у име ЦХП групе, Хусеиин Саг се успротивио преносу станица Сиркеци и Хаидарпаса на ИММ и навео да протокол „не појашњава да ли ће предметне зграде бити пренете на трећа лица након што буду пребачене на ИММ“. Наводећи да ће то питање изнети пред суд, Саг је изнео своје разлоге за неслагање са одлуком на следећи начин: „Иако је историјску станицу требало да користи ТЦДД, она је прослеђена и предата ИММ-у. Од ИММ-а ћете га дати Култур АС, а одатле својим присталицама преко БЕЛТУР-а. „Колико год да се жалимо, колико год да приведемо правди, резултат се неће променити.
Пројекат продавнице са погледом на Босфор
Према вестима Хуријета, ртови Јавуз, Челеби, Кануни, Бејазит и Фатих, који ће добити имена по султанима, биће коришћени као осматрачнице на мору. Пословни простори, који ће се простирати на површини од 4 квадратних метара, имаће поглед на Босфор и биће једноспратни, тако да силуета неће бити изобличена. Испод пода биће продавнице сувенира.
Историјска станица ће постати музеј
Жељезничка станица Сиркеци стара 2 година, изграђена за вријеме владавине Абдулхамида ИИ, биће претворена у градски музеј. Пословне зграде станице биће бутик хотели. Неискоришћени шински систем биће уклоњен и само две линије ће бити сачуване за носталгични Оријент експрес.
Харем пристаниште ће бити уклоњено
Након реализације пројекта преласка гумених гума, пристаниште Сиркеци-Харем биће уклоњено.
Отворени простор изнад тунела обухвата простор за универзитетске догађаје, простор за промоцију земље и Султанов трг.
Концертно острво од 5 квадратних метара биће изграђено на платформи створеној забијањем шипова у море. Биће ту и подземни паркинг.
Будите први који ће коментарисати