Покрајина КСНУМКС биће повезана са жељезничком мрежом велике брзине: КСНУМКС. Према плану датом у Развојном плану, они који живе у провинцији КСНУМКС, посебно Анкара-Сивас и линији Анкара-Измир ИХТ, имат ће могућност ИХТ-а.
ИХТ-ом Анкара-Сивас, чији је завршетак планиран за 2017. годину, удаљеност између две провинције биће смањена на 2 сата. Наводи се да ће се смањити на 3,5 сата са ИХТ услугом између Анкаре и Измира. Према вестима новина Дуниа; Дана 13. марта 2009. године, први пут у Турској, када је пуштена у употребу линија Анкара-Ескисехир, састао се брзи воз (ИХТ). Друга брза железничка линија започела је 2011. године и саобраћала је у Турској. Ескисехир-Кониа ИХТ линија отворена је 23. марта 2013. Коначно, пуштањем у рад пруге брзих возова Анкара-Истанбул (ИХТ), дужина пруге ИХТ која је била у функцији достигла је 1.420 километара. До данас је број путника које превозе ИХТ прешао 16 милиона. Према програму за 2015. годину, приоритет ће бити дата изградњи мреже језгара брзих возова дефинисаних у 10. развојном плану, а центар ће бити Анкара.
Дужина линије ће пасти на КСНУМКС км
У том контексту, изградња пројекта брзих возова Анкара-Сивас биће убрзана следеће године. Пројекат који ће смањити растојање између Анкаре и Сиваса на 2 сата, планирано је да буде завршен 2017. године. Реализацијом пројекта дужина постојеће пруге од 602 километра смањиће се на 405 километара. Наставља се изградња пројекта брзе железнице Бурса-Билецик-Анкара од 2 километара, којим ће се путовање између Бурсе-Анкаре и Бурсе-Истанбула смањити на 15 сата и 105 минута. Највећи турски град окупит ће два од 3 километра дугог пројекта ИХТ Анкара-Измир, такође пројектован у 624 дијела. Када се пројекат заврши, путовање железницом између Анкаре и Измира смањиће се са 3 на 14 сата и 3 минута. Железнице за велике брзине Билецик-Бурса, Анкара-Измир, Анкара-Сивас и брзе железничке пруге Кониа-Караман, Сивас-Ерзинцан повезаће 30 провинција у којима скоро половина становништва земље живи краткорочном железничком мрежом.
Турска Логистика Мастер план ће бити припремљен
Према програму за 2015. годину, лучки капацитети на правом месту, времену и размерама биће имплементирани у оквиру извозних циљева и биће завршене њихове путне везе. успостављање логистичких центара за јачање положаја Турске у логистици и успостављање логистичког законодавства усмерено је на одржавање. У том контексту, Турска ће такође носити природу законодавства, биће завршене логистичке студије за припрему тендерског Мастер плана логистике. Започеће изградња логистичких центара чији су радови на припреми пројеката и експропријацији завршени. Жељезничка линија за луку Адапазарı-Карасу биће понуђена за изградњу снабдијевања. Започеће студије о железничкој вези луке ндарандарлı. Завршиће се инфраструктура изградње логистичког центра у оквиру железничке линије организоване индустријске зоне Измир Кемалпаша. Наставиће се изградња пруге Бурса-Јенишехир, а железничке везе биће обезбеђене за ОИЗ и фабрике аутомобила у региону.
Будите први који ће коментарисати