Иапı Меркези поставио је темеље железницама у Етиопији: Иапı Меркези организовао је револуционарну церемонију за железнички пројекат у Етиопији вредан КСНУМКС милијарди УСД.
Иапı Меркези положио је револуционарну свечаност за железнички пројекат Авасх-Комболцха-Хара Гебаиа у Савезној демократској републици Етиопији. Овом револуционарном церемонијом, Иапı Меркези је започео железничку инвестицију у износу од КСНУМКС милијарди долара.
Преломна свечаност жељезничког пројекта Авасх-Комболцха-Хара Гебаиа који ће бити изграђен у Етиопији КСНУМКС Фебруари КСНУМКС одржана је у сриједу у Комболчи. Свечаности су присуствовали премијер Етиопије Хаилемариам Десалегн, министар саобраћаја Веркнех Гебеиеху, председник администрације Етиопске железнице. Аркебе Окубаи, генерални директор Управе етиопских жељезница Гетацхев Бетру, председавајући Иапı Меркези Холдинга Ерсин Арıоглу, председник Иапı Меркези за изградњу Басар Арıоглу, чланови одбора Коксал Анадол и Емре Аикар, Иапı Меркези, генерални директор Озге Арıоглу.
Говорећи на церемонији, председник Управног одбора Иапı Меркези Холдинга Ерсин Арıоглу изјавио је да су срећни што су поводом таквог пројекта у Етиопији. . Ми, као Иапı Меркези, имамо велику веру у будућност Етиопије. Зато смо овде. Залажемо се да изградимо сигуран, робустан, ефикасан, удобан и савремени железнички систем за Етиопију, „земљу сутрашњице“. Када је пројекат завршен, сигуран сам да ће се звати пројекат „Сарадња“. “
Говорећи о важном доприносу железнице развоју земље, Арıоглу је рекао: „Да би се убрзао национални развој, потребно је повећати комерцијални обим. То се постиже повећањем превоза. Што је већи удео железница у овом обиму саобраћаја, то је већа и стопа развоја. Истраживања показују да постоји јака веза између дужине железница у земљи и њеног националног дохотка. Такође је познато да железнички системи директно или индиректно доприносе економији земље и подмирују почетне трошкове улагања током КСНУМКС године. У прошлости, многе развијене земље у Европи, укључујући и Турску допринео развоју успешно примене ове методе. ", Рекао је он.
Арıоглу је рекао, морам да кажем да је КСНУМКС велики успех у испуњавању финансијског споразума у кратком месецу. Овај успех припада свима нама. Као Иапı Меркези, у пола нашег века нисмо оставили ниједан пројекат. Надам се да ће железнички пројекат Авасх-Комболцха-Хара Гебаиа бити завршен дотле јер ће железнички пројекат КСНУМКС на континенту КСНУМКС усрећити етиопљане.
Имамо одличне односе између Турске и Етиопије. Вјерујем да ће наш пројект снажније повезати не само етиопске градове, већ и етиопску и турску владу и грађане. Желим да изразим искрену захвалност свима који су данас овде и допринели реализацији овог пројекта. Оба Етиопија и Турска такође учествује у пројекту и да подсетим да је удео пројекта је да подржи велики да дође данас, ја бих. Посебно бих се захвалио владиним званичницима и нашим амбасадама у Анкари и Аддису. Желим свима успех ..
Прва турска грађевинска компанија која је започела важан пројекат у Етиопији
Пројектом пруге Авасх-Комболцха-Хара Гебаиа, важним дијелом развојних планова Етиопије, Иапı Меркези је постала прва турска грађевинска компанија која је започела важан пројекат у Етиопији.
Поред тога, зграда Центар, Турчин Екимбанка за финансирање пројекта окупљањем европских и европске финансијере, израде финансијске сарадње између Турске и Етиопије, такође је предузела први корак. КСНУМКС милијарди долара у трошковима пројекта са овим споразума о финансирању, турска Екимбанка је такође добар пример за јаким везама између Турске и Етиопије и проактивно модел извоза.
Пројекат, који ће почети од сјевероистока града Авасх и наставити на сјевер и доћи до Велдие кроз град Комболцха, стратешки је важан јер окупља сјеверне и источне економске регије Етиопије. Жељезница ће повезати сјеверну жељезницу, од Мекелле до Хара Гебеиа и Тадјуре, са централном жељезничком линијом између Аддиса и Џибутија, великим коридором за путнички и теретни промет и увозним и извозним производима из луке Џибути. Поред тога, изградња жељезничке пруге Авасх-Комболцха-Хара Гебаиа ће одиграти важну улогу у осигуравању везе између сјеверног дијела и средишта земље.
Сви пројектни и грађевински радови; Поред ископавања, вијадуката, мостова, тунела, полагања шина, станица, магацина и подручја поправке и одржавања, снабдевања енергијом, контактне мреже, сигнализације, комуникације, ОЦЦ и СЦАДА, обуку особља обављаће Иапı Меркези. Пројекат има широк опсег, а Турска је такође важна међународна прекретница за изградњу некретнина и железничку индустрију.
Будите први који ће коментарисати