Шта не знамо о возовима: Шта је релеј?

Шта је релеј? : „Релеј“ је електрични прекидач који омогућава укључивање и искључивање другог електричног круга. Овим прекидачем управља електромагнет. Изумио га је Јосепх Хенри 1835.
Контакти релеја могу бити нормално отворени („Нормално отворен - НЕ“), нормално затворени („Нормално затворени - НЦ“) или типа контакта који се мења.
Релеји функционишу као транзистори, на пример, када примените струју на једноставни КСНУМКС-релеј, полуга на земљи отвара струју на другој страни, што значи да се може користити за контролу.
Они се разликују само од транзистора: не треба их користити са отпорником. Када завојница магнетизира два контакта, контакт релеја се отвара и контакт се затвара.
Релеји су електромагнетни прекидачи који раде са малим струјама. Када се на електромагнетну завојницу на њој примени напон у складу са типом релеја, завојница добија магнетну карактеристику и делује као прекидач тако што повезује један или више контаката један на други повлачењем металне палете која стоји испред ње. .
Релеји, који су изгубили популарност након производње тиристора и тријака, и даље се користе у многим областима. Једина предност над тиристорима и тријацима је што може да има више прекидачких контаката у једном телу, тако да може истовремено да укључи или искључи више терета, или чак да истовремено укључи и искључи нека оптерећења. Овај поступак је у потпуности повезан са дизајном контаката релеја. Релеји се могу користити за рад на АЦ и ДЦ. Обично; Релеји су подељени на два дела као прекидачи и мерни релеји. Такође; релеји су такође груписани према њиховом раду, сврси употребе и прикључку на коло.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*