Троувассес у Малатији припремају се за превоз путника

Малатиада ТРАМБУС се припрема за путнике: Након дуге паузе у Турској, по први пут ће се представити у Малатиа ТРАМБУС-у, на пут ће бити након пробне вожње ...

Након дуге паузе по први пут у Турској ће бити уведен у Малатиа ТРАМБУС, припрема се за превоз путника. У оквиру превозних услуга општине Малатиа, спроводе се пробне вожње трамваја чији су радови на путу завршени.

КОРИСТИ СЕ У АНКАРИ И ИСТАНБУЛУ

Пре много година, али је тада отказан у Анкари и у Истанбулу, коришћени ТРАМБУС, опремљен новим технологијама за први пут у државу у Малатји у Турској, подвргава се пробној вожњи на путу. Трамваји, који су повезани електричним жицама са системом контактне мреже на њима, а могу се користити и са дизел моторима, могу да пређу 80 километара. Пробне вожње од 270 трамваја, сваки капацитета 10 људи, обављају се утоваром приближно 18 тона песка.

КСНУМКС ТРАКА СА УЉОМ

Трамваји, који могу прегазити траку КСНУМКС испред возила, планирају да буду пуштени у марту. Трамваји, који могу ићи са Аутобусног колодвора Малатиа до подручја универзитетског кампуса Инону користећи обилазницу у граду, сваки пут ће претрчати око КСНУМКС километара обиласка.

ПОСЛОВНИ ТРОШКОВИ НИСКИ

Градоначелник општине Малатиа Ахмет Цакıр рекао је за Анадолу Агенци (АА) да систем који се раније користио у Анкари и Истанбулу није био опремљен технологијом, а након неког времена повукао се из транспорта. Изјављујући да су возила која су постала боље опремљена захваљујући новим технолошким достигнућима сада изузетно удобна, рекао је Чакир, „У новом систему су развијени и високо ојачани хибридни мотори. Они се пењу уз падине где нормална возила и аутобуси не могу да иду. Трамваји са великом снагом за успон и много већим путничким капацитетом имају ниже оперативне трошкове. То је истовремено и комплетна еколошка инвестиција “. Указујући на важност изводљивости возила која се користе у транспортним услугама, Чакир је рекао: „Систем Трамбус је пројекат који се може исплатити за 6-7 година. Има предност до 70 процената у поређењу са нормалним дизел возилима. Због тога овде морамо да повећамо квалитет јавног превоза и обезбедимо више превоза путника “, рекао је.

„ЈЕДАН ОД МАЛАТИИНИХ ПРЕСТИГЕ ПРОЈЕКАТА“

Изражавајући да су по први пут створили здрав систем у Малатји, Чакир је рекао, „Наш пројекат је управо завршен. У току су тест вожње. По завршетку започињемо превоз путника. Наш пројекат је заиста пројекат који ће бити пример Турској. Многе општине би се требале пребацити на ово. Као општина Малатиа, израдили смо многе примерне пројекте. Мислим да ће бити исто. Морамо пружити најквалитетнију услугу у сектору транспортних услуга, без обзира на добит или губитак. За ово морамо оперативне трошкове довести на одговарајући ниво. Овај систем их све покрива. Ми ћемо га ставити у службу добром церемонијом “. рекао.

Објашњавајући да постоје општине које следе систем Трамбус, Чакир је рекао да су дошле неке делегације из иностранства и извршиле прегледе. Чакир је трамбус систем описао као „један од Малатјиних престижних пројеката“.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*