КСНУМКС повећава ризик од смрти ако КСНУМКС повећа брзину у саобраћају

Ако је брзина саобраћаја, тако КСНУМКС повећан ризик од смрти КСНУМКС пута више: Генералне дирекције полиције саобраћај Службе, упозоравајући возача са сајта, је сваке године изгубила на стотине људи у саобраћајним несрећама у Турској и милијарди фунти подсетио да искусили финансијске губитке.
Штете на брзини објашњене су у упозоравајућем писму под називом „Брзина и ризик од незгоде у саобраћају“ на веб локацији Генералне дирекције Дирекције за безбедност саобраћајних услуга. У саопштењу се истиче да је брзина повећана за 5 процената, а број смртних случајева за 20 процената, а дати су следећи ставови:
„Употребом модела силе могу се предвидети незгоде и тежина несреће услед промене просечне брзине. Повећање просечне брзине од 5 процената доводи до 10 процената повећања свих несрећа са повредама и 20 процената повећања несрећа са смртним исходом. Основа активности на спречавању прекршаја је идеја да се на безбедан, праведан и ефикасан начин обезбеди свима користи од саобраћајног окружења које је заједничка површина. Ова основна потреба захтева смањење ризика од незгода. Главна сврха безбедног путног система је да успостави систем друмског транспорта који дозвољава људску грешку без изазивања смрти или озбиљних повреда. Иако идеја да безбедан путни систем треба да буде у структури која дозвољава грешке може изгледати контрадикторна у смислу безбедности саобраћаја, разматрање овог система као „саобрачајног система толерантног на грешке“ може да разјасни ово питање. Ово се у великој мери може постићи смањењем ризика, а смањењем ризика спречавањем кршења правила. Спречавање превелике брзине спречава да значајан део ризичних ситуација изазваних могућим грешкама и неочекиваним условима на путу прерасте у несрећу. Пошто је опипљива корист од смањења брзине вишеструко доказана, овај фундаментални ефекат се сада етаблирао као саобраћајни феномен који није претерано споран. Већу улогу у саобраћајним незгодама са тежим последицама у односу на прекршаје веће брзине има група прекршаја под називом „умерено кршење брзине“, што подразумева вожњу 10-15 км/х изнад дозвољене брзине. То је зато што је умерена брзина чешће него прекомерна.