Напуштен Теккекоие жељезнички систем Самсунда Метробус: Најавит ће се најављени замјеник генералног секретара метрополитанске општине Самсун Мустафа Иурт, између жељезничке станице и пројекта метробуса чворишта Теккекои умјесто жељезничког система.
Заменик генералног секретара метрополитанске општине Самсун Мустафа Иурт, Меткусои раскрсница железничког система уместо пројекта метробуса који ће се направити најављује да је железнички систем.
Замјеник генералног секретара метрополитанске опћине Самсун Мустафа Иурт, кафић Атакум'а у дужини од КСНУМКС метара јавних радова на изградњи пристаништа, такођер је објавио да је жељезнички систем између станице и чвора Теккекои умјесто метроба.
Заменик генералног секретара митрополитске општине Самсун Мустафа Иурт, Покрајински координациони одбор дао је информације о раду општине. Иурт, Гар-Теккекои између метроба, лаког шинског система, они су одлучили да ураде, рекао је.
ШИНСКИ СИСТЕМ ИЗМЕЂУ ГАР - ТЕККЕКОИ
Наводећи да се пројекти лаких жељезница брзо настављају, замјеник генералног секретара Иурт је рекао, „Наша прва фаза је био километар КСНУМКС између Универзитета и станице. Сада имамо план до КСНУМКС хиљада КСНУМКС затворених спортских хала у округу Теккекои. У овом плану знамо да је преференцијална изградња путева између Гар и Теккекои чвора важна. Ми то називамо преференцијалним путем. Јер с једне стране да ли тролејбус, метробус, с друге стране да ли је расправа о железничком систему, наш председник Јусуф Зииа Иилмаз ставио коначну тачку у случају да одлука о постаји железничког система постане јасна. Ово место претварамо у железнички систем. "
Кафетерија на мору
Изразивши да ће изградити кафетерију унутар мора у округу Атакум, Иурт је рекао: „Самсун је приморски и приморски град. Али наши људи нису имали право пристаниште које би могли максимално искористити уз море. Постојећи стубови су такође били нешто папрати. Урушавао се и рушио у малом морском таласу. Градимо јавни пристаниште на обали чворишта Чобанли. Планирамо кафетерију на крају овог пристаништа, која ће нашим људима омогућити да једу, пију и удишу морски ваздух. Достављен је извођачу радова од јуче. Фирма је забила 11 шипова и овај стуб ће бити дугачак 400 метара. У нашем граду, који има једну од најдужих обала у Турској, настављамо са нашим напорима да изградимо велики пристан на обали чворишта Чобанли, који се налази између Батıпарка и марине Курупелит, како бисмо спојили систем поморског саобраћаја у граду. са пројектом приобалног пута и да омогућимо нашим људима да што више искористе задовољство и могућности поморског саобраћаја. У том контексту, започели смо изградњу пристаништа фиксираног са 1 метара дугих бетонских шипова како бисмо могли да пристајемо и везујемо бродове веће од Самсунума 400. У оквиру пројекта забијено је 11 шипова и наставља се фаза изградње шипова. Радови на монтажној палуби се настављају“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати