Председник робне берзе Оздемир Д-КСНУМКС КСНУМКС на путу Нема напретка годинама

Председник робне берзе Оздемир 400 године није напредовао на путу Д-4: Председник робне берзе Мерсин Абдуллах Оздемир изјавио је да упркос обећањима да ће решити проблеме на аутопуту Д-400, није постигнут напредак током 4 године.
У својој изјави, Оздемир је скренуо пажњу на чињеницу да је Мерсин међу провинцијама са највећим друмским превозом. Оздемир је истакао да је густина саобраћаја на аутопуту Д-400 који повезује Мерсин са Аданом, а промет камиона концентрисан је у луци Мерсин и околини, а број камиона који улазе и излазе из луке израчунава се на приближно 500 дневно.
Истичући да аутопут Д-400, који се толико користи, не може да задовољи потребе, рекао је Оздемир, „Тешкоће су повећале трошкове у свим релевантним секторима, посебно логистици и транспорту, узрокујући губитак националног богатства и слабости у конкуренцији, и губитак живота и имовине услед све већих саобраћајних несрећа. . Релевантне институције и власти више пута су изјављивале да је решење проблема на дневном реду од 2011. године и да је пројекат унапређења и проширења аутопута Д-400 између моста Мерсин Ахамет Танер Кıслалı и хиподрома Адана спреман. Неће бити семафора, направиће се чворови са нижим и надвожњацима, постојећи подељени пут са 2 траке биће 3 траке, а са обе стране пута биће изграђени споредни путеви за прикупљање саобраћаја. Мост Ахмет Танер Кıслалı и чвор зоне Хал-Фрее биће једини надвожњак, најављујући да ће проблем бити решен. Упркос овим изјавама и протекле су 2 године, није постигнут напредак у решавању проблема. " рекао.
Оздемир је објаснио да су сазнали да је пројекат обилазнице Адане, који је започео са Хиподрома, а који ће преко Адане прећи са југа, укључен у инвестиционе програме за решење проблема аутопута Д 400 у Адани. Оздемир је наставио овако: „Наша очекивања од забринутих људи као оних који живе у Мерсину; То је укључивање пројекта у инвестициони програм извођењем потребних студија за решење проблема и показивањем максималних напора за решење. У првој фази, апликација између моста Ахмет Танер Кıслалı и прикључка на аутопут завршена је и спроведена у пракси што је пре могуће, а цео пут је завршен и пуштен у употребу у текућем процесу. У сваком случају, сматра се да ће широка средишња средина и подручја на десној и левој страни аутопута Д-400 олакшати спровођење поменутог пројекта.