У КСНУМКС транспорта полази напад у Турској

У КСНУМКС транспорта полази напад у Турској: тунел моста, кад толико аеродроми у метро пројекта подељеног аутопута и аеродрома ће ове године бити отварање.
Турска, напустиће нападе на транспорт 2015. године. Многи пројекти, од мостова до тунела, од железничких линија до подељених путева, од метроа до аеродрома, биће спроведени ове године. Најважнији турски пројекти и Иавуз Султан Селим налази се између моста Гулф Цроссинг Бридге, као и у разним регионима Анадолије многи мостови ће бити отворени ове године. Поред тога, очекује се отварање многих тунела од Црног мора ка југоистоку, укључујући Овит, други по величини тунел на свету. Тема која ће бити стављена на врх 2015. године биће инвестиције у железницу. Ове године у инвестиције у железницу инвестираће се 9 милијарди лира. Тест вожње ће започети 2015. године на железничкој линији Карс-Тбилиси-Баку, познатој као Нова свилена железница. У 2003. години, само 6 хиљада 101 хиљада 23 километара подељене мреже аутопутева од 522 турске државе, жели да повећа ову цифру у 2015. години на 24 хиљаде 801 километара.
Преко залива ћемо прећи пешке
Циљ је отварање моста Иавуз Султан Селим, куда ће пролазити и пут и железничка линија, 29. октобра ове године. Поред тога, планирано је да се у јуну 4. пређе мостом Гулф Пассаге Бридге, који ће бити четврти висећи мост на свету по дужини. Остали мостови за које се планира да буду завршени у 2015. години су следећи: мост Агıн (2015 метара - мај 520), мост Ниссиби (2015 метара - мај 610), мост Хасанкеиф 2015-1 (2 метара / 465 метра - септембар 1083) и мост хехзаделер (2015 метара). - 500. април 18).
Светлост се појавила у тунелу
Тунел Акит, КСНУМКС дугачак тунел Овит, тунел Илгаз на путу Кастамону Цанкири и тунел Даллıкавак дужине КСНУМКС канти КСНУМКС биће пуштени у рад ове године. Неки од тунела који ће бити изграђени у КСНУМКС-у су следећи: Митхатпаса КСНУМКС (метара КСНУМКС и Бин КСНУМКС), Тунел Салманкаш (КСНУМКС бин КСНУМКС), тунел Карахан, Коп тунел (крај КСНУМКС), тунел Еркенек и тунел спасиоца (крај КСНУМКС)
Долазе нове линије метроа
У последњој деценији, достизање 141 километра биће додато новој метро мрежи у Турској 2015. године. Биће нових догађаја на линијама метроа 4. Левент-Даруссафака и Бакıркои-Беиликдузу, Бакıркои-Киразлı, где се радови настављају ове године. Планирано је да се четврта линија метроа Левент-Даруссафака заврши 4. године, док ће прво копање на линијама Бакıркои-Беиликдузу и Бакıркои-Киразлı бити погођено 2015. године. Метро Тандоган-Кециорен, који су становници Анкаре дуго чекали, такође ће бити финализован 2015. године.
Аеродром Хаккари и Орду-Гиресун
Међу гигантским пројектима који ће бити завршени у КСНУМКС-у постоје и нови аеродроми. Аеродром Хаккари Иуксекова (мај КСНУМКС) и аеродром Орду-Гиресун (март КСНУМКС) биће завршени ове године.
Допринос КСНУМКС милијарди долара: ГАП, КОП, ДАП и ТРАГЕП
Шумарство и водопривреда државних хидрауличких радова (ДСИ), престижни пројекат Пројекта југоисточне Анадолије у Турској који су спровели Генерални директорат (ГАП), Пројект равнице Кониа (КОП), Пројект Источне Анадолије (ДАП) и Пројект развоја Тракије (ТРАГЕП), када је национална економија завршена Годишње ће се донирати 10,8 милијарди долара. Овим пројектима биће директно запослено 2,6 милиона људи. Наглашавајући да ће најважнији сектор у будућности бити снабдевање храном и сигурност, министар шумарства и водних послова Веисел Ероглу рекао је, „Зато наводњавањем пољопривредних површина морамо постићи највећу ефикасност. регионални пројекти наводњавања које у Турској спроводимо у пракси су веома важни у овом погледу. ГАП, КОП, ДАП и ТРАГЕП довешће у Турску у пројектима као што је земља која извози храну у свет “, рекао је он.
Наводећи да ће ГАП, КОП, ДАП и ТРАГЕП допринети више од 10,8 милијарди долара националној економији када буду завршени, министар Ероглу је наставио на следећи начин: „Ови пројекти ће дати велики допринос националној економији не само у наводњавању, већ и у областима пијаће воде и енергије. Допринос наводњавања ГАП-а, КОП-а и ДАП-а износи приближно 5,7 милијарди долара. Њихов енергетски допринос је 4,6 милијарди долара, а допринос у погледу воде за пиће достиже 510 милиона долара. Поред тога, када се ови пројекти заврше, 2,6 милиона људи биће директно запослено “.