Железнички пројекат Коња-Мерсин је веома важан за Карамана

Железнички пројекат Коња-Мерсин је веома важан за Карамана: морали смо да идемо у Караман два пута недељно. Нисмо били у Ерменеку прошле недеље јер је развојна агенција Мевлана преместила седницу Развојног одбора у Ерменек због посебне ситуације у округу. Затим смо присуствовали додели награда Удружења интернет медија и писаца Караман, чији је скраћени назив Интермед.

На Мевкином састанку одржана нам је презентација Карамановог туристичког потенцијала. Да признам да не познајем туристичке вредности Карамана, који је тик до нас. Караман је град са озбиљним туристичким потенцијалом од којег се заиста може користити ако се може проценити.

Караманов економски потенцијал имали смо прилике да видимо на вечери доделе награда, на којој је присуствовао министар саобраћаја, поморства и комуникација Лутфи Елван. Пре свега, морам да кажем да је министар Елван одлична прилика и за Карамана и за Коњу. Елван, који обавља важан задатак као Министарство саобраћаја, једно од највећих министарстава у Турској по својој области рада, има искуство које неће осрамотити оне који му верују. Елван, који је дуги низ година радио као бирократа на највишим државним нивоима, одлично познаје проблеме нашег региона. Када се практична интелигенција и државно искуство споје, службе долазе једна за другом.

Министар Елван има важне пројекте за оба града. О њима ћемо причати када дође дан. Али главна тема о којој желим да причам је Караман. Чини се да је Караман ушао у тренд раста изван свог земљишта и величине популације.
У Караману, познатом као престоница кекса и булгура наше земље, индустрија није ограничена само на ово. Развој у многим областима показује да је будућност града светла.

Наводи се да у граду, чији званични извоз премашује 300 милиона долара, индиректни извоз премашује милијарду. Иако су бројке засјењене чињеницом да многе велике компаније имају сједишта ван града, Караман се развија и расте.

Пројекат Караман-Кониа Хигх Спеед Траин неће само приближити Карамана Коњи. На овај начин Караман ће бити ближи Анкари, Ескишехиру и Истанбулу. Чињеница да ће се брзи воз протезати до Адане, Мерсина, Газиантепа и Шанлиурфе учиниће град једним од најважнијих центара између југа и запада. Поред тога, за Карамана је од велике важности и железнички пројекат који ће повезати Коњу са Мерсином. Заједно са Коњом, Караман ће моћи лакше да транспортује индустријску и пољопривредну производњу до лука.

Караман је, са свом својом динамиком, окупљен око министра Лутфи Елвана. Учешће водећих чланова ЦХП у покрајини на додели награда био је један од најбољих примера колективне солидарности. То показује да разлике у мишљењима нису битне када су Караманови интереси у питању. У том погледу честитам Караманцима.

Један од најбољих делова вечери доделе награда је то што се новинари Карамана заједно залажу за Караманове интересе. Новинари су се окупили и основали модерно медијско удружење. Као своју прву акцију, удружење је наградило оне који су свесрдно служили Караману. У ноћи када су награђени они који су чинили добра и добра дела, Контв је добио и награду за канал године.

Караман се не одваја од Коње. Свестан је да ће се заједно постићи већа синергија. Најважнији доказ за то је чињеница да је Контв-у вечерас додељена једна од новинарских награда. Овом приликом честитам Караману, Караманцима, министру Елвану и Интермеду и желим им успех и даље.

 

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*