Судбина Карса и свилене железнице: Тугу и радост сам доживео док сам лутао лепим улицама Карса, где је прошло моје детињство. Растужила сам се кад сам видела откачене зграде како се уздижу из камених зграда саграђених прелепом балтичком архитектуром и неспојивости нове градње - попут зграда ТОКИ - са старим градом. То нема никакве везе са старим Карсом.
Али постоје и задовољавајући догађаји. Пре свега заштита историјских споменика. Држава се врло добро сналази на овом пољу. Обнова подручја на коме се налази Хасан Харакани и одржавање цркве 12 апостола су прве ствари које се истичу. Постоје и оне које је направио приватни сектор, а које вреди видети. Старе руске куће, којих се последњих година све мање, обнављају се и претварају у хотеле.
Први пример за то био је хотел Кар'с. Сад му је додан хотел Сертиков. Чак је и спољни изглед зграде довољан да импресионира људе. Фасцинантне су камене собе на горњим спратовима, сала за састанке у башти, шпорет и мали ресторан са камином.
Ови кораци су важни за Карса, али у Карсу још увек нема узбуђења и духа. Међутим, Карсова блиска будућност не захтева такво очајање. Јер када се заврши пруга Баку-Тбилиси-Карс, другим речима Свила железничка линија, доживеће се трговинска револуција која ће утицати на свет. Карс ће бити средиште те револуције. Рецимо само ово. Средњорочно гледано, преко Карса ће се годишње превозити 3 милиона тона терета и 1.5 милиона путника. Већ су започети инфраструктурни радови за логистички центар, који ће имати површину од 300 хиљада квадратних метара. Бизнисмен из Карса који живи у Истанбулу скреће пажњу на занимљиву тачку: „Карс ће бити атрактивни центар региона.
Време је да се инвестира у Карс “.
Када сам чуо ово очекивање, сетио сам се вести „Карс фор Сале“ из 90-их. Од куда до куда. Питам се да ли пословни свет и они који управљају Карсем виде будући Карса?
Још једна ствар коју ћете видети:
Карс и Ардахан су провинције врло близу Русије. Када сам пре неколико година отишао у Ардахан, ректор Универзитета Ардахан упутио је следећи позив: „Русија је земља која троши највише пилетине на свету. Позивам наше привреднике, дођите овде, успоставите објекте за кокошке “.
Не знам да ли је неко слушао овај позив, али погледајте шта се сада догодило; тренутно се пилићи не могу узгајати у Русији. Да ли би било лоше да се то ради у Карсу или Ардахану?
Будите први који ће коментарисати