Еркескин Ре-изабран за предсједника УТИКАД-а

Еркескин је поново изабран за председника УТИКАД-а: Тургут Еркескин је поново изабран за председника УТИКАД-а на 32. редовној генералној скупштини Међународног удружења произвођача транспортних и логистичких услуга.
На изборима одржаним са јединственом листом, Еркескин, који је од 2010. године био председник Управног одбора УТИКАД-а, по трећи пут је постао председник УТИКАД-а.
Док Нил Тунасар, Ариф Бадур, Каиıхан Оздемир Туран и Емре Елденер, који су били у Управном одбору УТИКАД-а у претходном мандату, настављају своје дужности у новом мандату, М. Мехмет Озал, Екин Тıрман, Корал Карсıлı, Танер Измирлиоглу, Озмирлиоглу Дост и Ахмет Дилик су први пут у управном одбору.
Генерална скупштина Међународног удружења пружалаца транспортних и логистичких услуга (УТИКАД) за 2014. одржана је у Истанбулу 25. новембра 2014. године.
У свом уводном говору на Генералној скупштини, председник УТИКАД-а Тургут Еркескин говорио је о трансформацији логистике у свету и Турској и објаснио одговорности које је УТИКАД преузео у овој трансформацији. У свом говору, председник УТИКАД-а Еркескин је навео да је Светски конгрес ФИАТА 2014 у Истанбулу, чији је УТИКАД недавно био домаћин, био веома успешан и да је угостио више од 100 логистичких професионалаца из скоро 1.100 земаља, а да је УТИКАД сада још ефикаснији на националном и националном нивоу. међународној арени, подвукао је.
Еркескин је истакао да је акценат на „Од транспорта до логистике”, који је најавио сам премијер, веома важан да Турска добије удео који заслужује у сектору логистике и поручио да је логистика од виталног значаја за трговину земље. Еркескин је нагласио да треба развијати турску логистичку културу и да у том погледу треба повећати квалитет у сектору и дати значај иновацијама, и рекао: „Сада је неизбежно да се логистика разуме и правилно структурира у целој земљи. „Морамо свакако урадити процену ситуације, утврдити где смо данас у логистици и направити математичко моделирање за будућност“, рекао је он.
Еркескин: Направићемо мапу пута логистике
Наводећи да удружења имају велику одговорност у процесу стварања логистичке културе и да са том свешћу делују као УТИКАД, Еркескин је рекао да су спровели многа значајна истраживања са нашим високошколским установама, а посебно Беикоз Логистичком стручном школом (БЛМИО) за оснивање и развити безбедне и одрживе логистичке системе. Еркескин је рекао: „Припремамо се да имплементирамо нови истраживачки пројекат са Беикоз тимом у тренутку креирања „Мапе пута логистике“. Овим истраживањем ће се утврдити где је логистика данас и шта јој треба, односно направићемо мапу пута логистике“, рекао је он. Наводећи да ће ово истраживање открити шта је потребно урадити у погледу правилног структурирања логистичких центара, на шта посебно пада на памет када се помене логистика, председник УТИКАД-а је рекао: „Логистички центри у Турској су планирани и раније, морамо поново да процени њихову локацију, величину, структуру и системе управљања. Почело је са радом 19 од 6 наших логистичких центара. „Испитићемо детаље као што су шта би требало да се ради у овим центрима, какве би могућности требало да буду у области у којој се налазе и поделићемо наше истраживање са нашим Министарством саобраћаја у наредним данима“, рекао је он.
Еркескин се такође дотакао важности логистичке структуре у ланцу снабдевања и рекао да би сви актери у логистичком систему, од физичких превозника преко организатора транспорта до царинске администрације, требало да пређу на дигитализацију и комуникацију и пренос података треба обезбедити на јединственом заједничком платформа.
Предсједник УТИКАД-а Еркескин рекао је сљедеће о корацима које сектор треба да предузме док Турска напредује ка томе да постане регионални центар за производњу и дистрибуцију између Европе-Блиског истока, Африке и Западне Азије: „Треба постићи хоризонтално и вертикално ширење и продубљивање у сектору . Исто тако, треба развити логистичке системе за различите групе роба. У овом тренутку је од велике важности да правилно користимо логистичке капацитете наше земље. Логистички потенцијал створен производним и трговинским кретањима у региону са лукама на југу и северу Турске можемо привући у Турску и понудити стратешка решења. Кина има огромне могућности у трговини са Европом. Данас је из Кине кренуо воз за Мадрид. Овај воз носи 85 контејнера и прећи ће руту од 10.000 километара за 21 дан. Данас ову линију можемо повући преко Русије до наше земље. Морамо да контролишемо стратешка кретања у свету. За ово морамо да створимо међусобне везе свих видова као што су поморски, друмски, железнички и ваздушни. БАЛО А.С., чији смо партнери. је најбољи пример у овом тренутку. „Подршка наших чланова и наше индустрије у пројектима као што је БАЛО је веома важна за развој интермодалног транспорта.
Наводећи значај образовања у развоју сектора, Еркескин је рекао да су ове године, као УТИКАД, направили још један важан корак за сектор у образовном смислу. Објашњавајући да ће они сада издавати ФИАТА дипломе као удружење, Еркескин је рекао: „Добили смо веома важан сертификат током нашег ФИАТА конгреса ове године. Обуку смо учинили прихватљивом по светским стандардима. Сада ћете моћи да добијете ФИАТА диплому код УТИКАД-а. Ова диплома важиће у целом свету. За оне који желе да стекну ову диплому обезбедићемо 280 сати обуке. Они који добију ову диплому, која важи у целом свету, имаће значајну предност у развоју каријере у логистичкој индустрији. Циљ нам је да успоставимо УТИКАД академију у Турској. ФИАТА такође спроводи студију академије. „У том контексту, радићемо заједно са ФИАТА-ом на оснивању Академије УТИКАД“, рекао је он.
Еркескин: Отклонићемо грешку у закону о пошти
У последњем делу свог говора, председник УТИКАД-а Тургут Еркескин је подвукао веома важан детаљ који може утицати на сектор. Скрећући пажњу на уредбу објављену у оквиру Закона о пошти бр. 6475, Еркескин је рекао: „Свака врста превоза, комерцијалног или не, запремине 30 килограма или 300 кубних дециметара сматраће се поштанским пакетом или теретом. , биће вредновани у оквиру Закона о пошти, а ако се то не поштује, предузећа ће бити кажњена, све до затварања. „Урадићемо неопходан посао да ово поправимо“, рекао је он.
Након уводног говора, завршена је дискусија о активностима из протеклог периода и финансијским извештајима; Управни одбор и одбор за ревизију ослобођени су оптужби, а нови периодни буџети су једногласно прихваћени од стране генералне скупштине. На састанку Генералне скупштине уручени су сертификати члановима УТИКАД-а, који је навршио 20. годишњицу постојања, а захвалнице су уручене Привредној комори Истанбула (ИТО), Генерал Транспорту и Аркас Логистицс-у, који су спонзорисали издавање књига УТИКАД-а. у 2014. години.
Награда за достигнућа, која се сваке године додељује у знак сећања на преминулог Ахмета Картала, који је дао значајан допринос логистичкој индустрији, ове године је додељена победницима 3 различите школе. Предсједник УТИКАД-а Еркескин захвалио се на Одсјеку за међународну логистику и транспорт Универзитета Иедитепе, најбољем студенту академске године 2013-2014. Тугба Кар, Струковној школи за логистику Универзитета Окан, најбољем студенту академске године Бахар Огуз, и Беикоз-у, најбољем студенту Логистице 2013-2014. године 2013. Уручене су награде Илкнур Иıлдıрıм.
Поред тога, Еркескин је уручио плакету генералном директору УТИКАД-а Цавиту Угуру и Извршном тиму, које је описао као „архитекту успеха“ у реализацији ФИАТА 2014 Истанбулског конгреса.
На избору одржаном са јединственом листом у последњем делу седнице генералне скупштине, Еркескин, који је од 2010. године био председник Управног одбора УТИКАД-а, по трећи пут је постао председник УТИКАД-а. У нови управни одбор којим је председавао Тургут Еркескин укључена су следећа имена;
Нил Тунасар (Трансориент Интернатионал Транспортатион), Емре Елденер (Цонтинентал Транспортатион Сервицес), Ариф Бадур (Реибел Транспортатион), Каиıхан Оздемир Туран (Кеи Интернатионал Транспортатион), М. Мехмет Озал (Екол Логистицс), Екин Тıрман (Актифспед Интернатионал Транспортатион), Корал Мутуал (Мерден Логистицс), Танер Измирлиоглу (ГНВ Логистицс), Озлем Дост (Савино Дел Бене Транспорт), Ахмет Дилик (Аир транспорт и логистика)

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*