ХГС систем је пропао

ХГС систем је у колапсу: Проблеми се и даље јављају у ХГС-у, који се већ две године примењује на прелазима аутопутева и мостова. Систем, који је жртвовао хиљаде возача због грешке у очитавању, одражавао је путарину од 1.75 као 165 ТЛ. Неки возачи се чак могу суочити са казнама у вредности од хиљаде лира.
Проблеми се и даље јављају у ХГС-у, који је почео да се примењује пре две године да би се убрзао проток саобраћаја на прелазима аутопутева и мостова. Систем, који је жртвовао хиљаде возача због грешке у очитавању, одражавао је путарину од 1,75 ТЛ као 165 ТЛ. ХГС је возачима наплаћивао и путеве којима нису прошли.
Возачи плаћају рачун за кварове у систему Фаст Пасс. Побуну је изазвао ХГС систем који већ две године константно даје грешке. Коначно, систем је почео да изриче казне од хиљада лира због грешака у читању. Возачи су морали да плате пут којим нису прошли. Возачи који су кажњени се не обавештавају, нити им се дају било какве информације. Линија за корисничку подршку коју су позвали возачи не ради. Поруке написане преко веб странице систем одбија.
11 ПУТА НАКНАДА ЈЕ СМЕНА
Фахри Ерата, један од возача који је жртва ХГС система, морао је да плати 1,75 ТЛ због кварова у систему, иако је за путарину требало да плати 165 ТЛ. Међу казнама изреченим Ерати, огледала се раздаљина између Анкаре и Чамличе, која је најудаљенија. Ерата је рекао: „Док је наш биланс довољан за путарину од 1,75 ТЛ за руту Самандира-Чамлича коју користим за посао, с обзиром на то да имам стање од 10 ТЛ на мојој ХГС ознаци, накнада Анкара-Чамлıца од 15 ТЛ није довољно. „Плаћам казну од 165 ТЛ за пролазе на релацији Самандира – Чамлича, што значи отприлике 11 пута већу казну“, рекао је он.
НИЈЕ ПРОЧИТАО ХГС, КАЖЊЕН ЈЕ
Седа Гамзе К. добила је казну због нечитања етикете. Корисничке службе које је позвао да би се информисале о казни нису реаговале. Гамзе К. „Линија 4441117 или се уопште не отвара или су наше линије заузете и каже да се јавите касније. Иста телефонска секретарица стално говори исту ствар 20 пута. "Или је стварно заузето или нико не обраћа пажњу", рекао је он.
ОД ЊЕГА ЈЕ ТРАЖЕН ДА ПЛАТИ ПУТЕ КОЈИМ НИЈЕ ИДЕО
Од Атакана Б. је затражено да плати аутопут који није користио. Возач Атакан Б, који је ситуацију уочио из свог упита преко ХГС-а, рекао је: „Прича се да сам непрописно прошао возилом кроз ФСМ, али тога, наравно, нема. Нисам туда прошао тог датума и тада време; „Ово је четврти пут да ми се десио овај инцидент“, рекао је он.
Написао сам петицију, без одговора!
Још један квар у ХГС систему је да се за недозвољен пролаз изричу казне иако постоји баланс. На ову ситуацију се највише жале возачи. Харун П., један од возача: „Током преласка ХГС-а имао сам много пропусница које су се сматрале недозвољеним, иако сам имао стање на ХГС картици, а док сам пролазио кроз ХГС, на наплатним рампама са 1,35 и 4,40 путарине, одбијали су по 13,50-15,00, чиме су остали без средстава на мом рачуну.” Ово је учинило моје друге пропуснице нелегалним. Отишао сам на инцидент и написао петицију и речено ми је да ће то бити враћено што је пре могуће, али нисам добио ни е-маил ни телефонски позив“, рекао је он.