Нема хармоније у ХГС и ОГС

У ХГС-у и ОГС-у још увијек није прикладно: Систем прикључивања наплатних кућица, који ће елиминирати потребу да возачи одвоје смјернице за ХГС и ОГС траке, још увијек није имплементиран иако је био близу годину дана. Још увијек није завршен само мост Фатих Султан Мехмет, који се може ефикасно користити у путаринама у процесу суђења.
КСНУМКС Крај сијечањског КСНУМКС-а, КГС пријелаза, замијењен је ХГС-ом, али ХГС и ОГС наплатне кућице су и даље остале непромијењене упркос години. У вријеме КСНУМКС године након што је министар транспорта Бинали Иıлдıрıм објавио да ће систем ускоро бити пуштен у рад. Да би се убрзао проток саобраћаја на аутоцестама и мостовима, систем спајања система аутоматског пролаза (ОГС) и система брзих пролазних система (ХГС) био је комбинован са свим наплатним кућицама моста Фатих Султан Мехмет. На Босфорском мосту била је благајна и заједнички шалтер ХГС-а и ОГС-а. Други делови свим путарине и Турске у целини врши одвојено.
ИСПИТИВАЊЕ НАСТАВАК
Генерална дирекција за аутопутеве наставља са својим тестовима како би олакшала пролазак саобраћајем на мостовима и аутопутевима у Истанбулу, који се користи за убрзање протока саобраћаја на аутопуту и ​​мостарина. Само канцеларије на одређеним локацијама су одабране као пилот региони. Данас се проводе тестови. Возачи који желе да пређу са ХГС-а и ОГС-а на мостове и аутопутеве приближавају се наплатним кућицама и мењају траке по свом систему и приближавају се наплатним кућицама.
Имплементирано у ФСМ
Завршена је прва фаза спајања ХГС-а и ОГС наплатних кућица на КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС на Фатих Султан Мехмет Бридге Бок-овима. Након тестног периода, возачи на ФСМ мосту су могли да се пребаце без промене трака и возачима који су користили ОГС или ХГС било је дозвољено да користе исту руту. Према резултатима теста, систем ће се примјењивати на цестаринама ıамлıца и Махмутбеи, укључујући Босфорски мост.