Национални воз је тек пред нама: Турска је плетена гвозденим мрежама. Приближно 500 пројеката за гвоздене мреже, посебно Национални пројекат возова, радови на обнови пруге и изградњи логистичког центра, изводе се истовремено.
Турска је започела операцију брзих возова (ИХТ) на линији Анкара-Ескисехир 2009. године, поставши шеста држава на свету и осма у Европи на овом пољу. Потом су Анкара-Кониа 2011. године, Кониа-Ескисехир 2013. године, и коначно, деоница Ескисехир-Истанбул (Пендик) на линији ИХТ Анкара-Истанбул пуштене у рад 25. јула 2014.
КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада путника до сада је путовало тим линијама. У блиској будућности, очекује се да ће само КСНУМКС милиона путника путовати између Анкаре и Истанбула годишње.
ПРОШИРИЋЕ СЕ НА КАПИКУЛЕ
Иначе, Пендик-Согутлуцесме и Казлıцесме-Halkalı Рад на побољшању се наставља на линијама између. Као резултат завршетка интеграционих студија са Мармараи, ИХТс HalkalıС друге стране Halkalı-Капıкуле пројекат брзих возова наставља се.
Будите први који ће коментарисати