Еастерн Екпресс са Масала Јоурнеи

Путовање до Масале са Источним експресом: Возови који полазе из Истанбула већ годинама полазе из Анкаре доласком брзог воза. Авантура Еаст Екпресса, о којој смо чули десетине легенди, почиње након шестосатне вожње аутобусом у Истанбулу и Анкари.
Источни експрес пролази кроз руб потока или села док пролази кроз Анатолију. Планине пролазе кроз тунеле и прелазе преко мостова. Када видите равнице и снег на брдима на путу, ви сте сведоци лепоте Анатолије. Авантура Еаст Екпресса, о којој смо чули десетине легенди, почиње након шестосатне вожње аутобусом у Истанбулу и Анкари. Возови који одлазе из Истанбула годинама полазе из Анкаре доласком воза велике брзине. Наш воз креће иза главног града иза нас; Кıрıккале, Иозгат, Сивас, Ерзинцан, Ерзурум и Карс КСНУМКС сати до КСНУМКС минута.
Ићи другим путем на железничкој станици у Анкари је помало тужно. Јер, брзи возови, који своје путнике превозе са истог места, откривају да чекамо старца. Брзо нестају један за другим, али наш воз се полако приближава перону. Помешамо се са ужурбаном гомилом и улазимо на Источни експрес. Неки од њих са сазом одлазе у Сивас, неки у Ерзурум, очев дом, где је одвојен већ дуги низ година ... Кондуктер који проверава наше карте изненади се када сазна да смо ишли у Карс: Шта радите у Карсу по овом времену? Кажемо да нам је циљ да путовање завршимо попут бајке и одемо до Ани Руинс. Иако је био запањен нашим одговором, овај пут говори о лепоти Карса.
Остављамо руксаке у нашем одељку и идемо возом. Кревет, кревете, пулман, ресторан ... Путујемо све вагоне у првој половини нашег путовања. На овој краткој вожњи видимо да сви осим нас познају путовање возом. Деца су заспала, а родитељи су пили чај. Путнички вагони су пуни житарица. Краставци и сиреви који вам падају на памет први пут када је путовање возом већ уклоњено у складиште. Искључујемо светла у купеу и гледамо огромну степу Централне Анатолије са нашег прозора. Овај осећај немира се прекида звуком воза који се креће у мраку ноћи. Прва станица у нашој меморији је Садржај. Пошто немамо времена за слетање, задовољни смо гледати. Налазимо прве потомке у Иеркои граду Иозгат. Они прихватају црни вео вечери и прихватају оне који чекају.
Задовољство посматрања станица је још једно задовољство, али глад је огромна. Не постоји ли вожња возом већ пауза за хлеб? Говоримо о векни хлеба коју смо купили у станици Анкара у последњем тренутку. Уз маслине, сир, парадајз, време је за чај. Узмемо колаче од јабучног цимета и кренемо у ресторан. Иако је љубитељима супе и јелима са роштиља то чудно, двојац колача и чаја уклања нам сав умор. Отпијајући последњи гутљај, снежне планине шапућу да смо стигли до Кајсерија. Кемал Гоненц, службеник вагона, који својим успоменама није пропустио пажњу током читавог нашег путовања sohbetпридружује нам се.
ХАИДАРПАСА ВЛАСТИТИ ЈЕ ОЧИ
У зору се Сивас појављује издалека. Дуго смо сведоци зоре иза воза. Изненађује време за које очекујемо да ће бити хладно. Готово је као да у Анадолији почиње летњи дан. Током доручка који смо имали у возу, особље ресторана дочекује своје госте народним песмама Асıк Веисел и Селда Багцан као да смо у Сивасу. Сезен Аксу наставља са својим песмама, ругајући се доручку. Док пије чај sohbet Кемал Гоненц, који је живот провео на путовањима возом, поделио је сећање да смо дошли у Ерзинцаново село Ериц: „Прошле године је из Ерица возио младић. Однео је две рибе штуке од 20 килограма у Анкару. Дизалице Ериц потока су веома лепе. Инсистирали смо, рекли смо да нам продате некога, али нисмо могли да убедимо “. О Хајдарпаши говори очима. Гоненц мисли да се Еастерн Екпресс понижава из Анкаре: „Годинама смо долазили у Карс из Истанбула. Недостајао ми је Анкара Екпресс и путовао сам из Истанбула на исток. Нема више ни тога. Кажу да ће после ових брзих возова путовања поново почети, али немам наде. Волео бих да одем у Хајдарпашу само да поједем рибу и хлеб “.
Сваки пут кад стигнемо у велики град, придруже нам се и нови путници. Сусрећемо прве путнике у станицама Ерзинцана и Ерзурума да нас прате до Карса. Нека се смире на својим седиштима, остављамо линије Хаидара Ергулена, једног од првих песника који нам пада на памет када говоримо о возу ... "Хтио је чај, у возу / Ми смо били путници у влаку, у пустињи". Наравно, стигли смо до Карса кроз снежне планине, не у пустињу. Опет поподне нас поздравља на станици. То нас наводи да схватимо да смо дошли до најисточнијег дијела Анатолије са спаљивањем свјежег зрака. Када погледамо Еаст Екпресс посљедњи пут и кажемо збогом, схваћамо да смо једини од Анкаре до Карса.
ГРАД ЛЕГЕНДА: АНИ
Следећег дана почињемо да посећујемо Карсову чувену улицу Орду. Све зграде овде су скоро руске. Можете се замислити на филму постављеном на Орду улици, која је украшена барокним зградама. Док ходамо улицом са тим осећањима, наилазимо на комерцијални филм банке. Јутрос у Карсу, гдје се сунце осјећа боље, наша прва станица је светиште Саииид Абу'л Хасан Харакани, један од духовних чувара града. Велики суфи из Харакана који је дошао у Анатолију са својим ученицима да исприча ислам, убијен је у битци на Карсу. У гробници Његове Светости Харакани превладава спокојство, где научници као што су Ибн-и Сина и Абу'л Касим Кусејри поделе своја искуства. Џамија Кумбет, одмах поред ње, заправо нуди фотографију Карса. Освајањем Селџука, то је само један од десетина цркава претворених у џамије. У куполи џамије налазе се иконе које представљају КСНУМКС апостоле. Идемо у дворац са панорамским погледом на град. Гледамо Карсову ријеку испред нас, мршаве планине иза нас и овај дивни град рибата. Након незаситног пејзажа, наш циљ је доћи у древни град Ани. Када смо стигли у село Фурнаце свакога "Турска ће градити уништено Ани. Изненада је уништено на Турску не може градити. "Ми се често помињу.
Историјски споменици одржавају град живим
КСНУМКС града. Најранија повијест која је почела у 18. стољећу води нас у арменску породицу Баграт. Град Ани, прелаз историјског пута свиле, био је важан трговачки центар за хришћане све до освајања султана Алпарслана. Град је под доминацијом Турака са молитвом у петак. Од тада се комерцијалне активности настављају све до земљотреса на КСНУМКС-у. Немогуће је не видети и дивити се Арпацаи-у, тик до арменске границе. Без обзира на коју страну окренете главу у Ани, сусрећете се са још једним чудом. Уништен током окупације моста Пут свиле, Манужерове џамије, џамије Фетије и цркве Полатоглу, манастир Кизлар је био сведок десетине историје, покушавајући да одржи древни град живим. Као и свуда, све структуре су жртвоване вандализму. Није много, овај тужни град, који је до пре неколико година патио од уништења ловаца на благо, сада треба одржавање и поправку. Пећинска пећина у близини Ани је такође вредна пажње. Овај регион, који је једно од првих насеља у Анатолији, чека тренутак да се врати у своје бујне дане. Док одлазимо, наш је део да погледамо јато коза које лутају градом са нама.
Евлија биелеби'ии иад и последњи пут лута улицама Карса. Гоосе стада, конопци, камени зидови и дубоко плаво небо су последњи преостали оквири. Као што се и очекивало, преферирамо да се вратимо у Истанбул авионом, за разлику од наше КСНУМКС сатне вожње аутобусом и возом.