Подно Баи Бридгеа достигло је КСНУМКС метара

Ноге моста Баи су достизале 252 метра: Радови на заливском мосту, који је најосетљивији прелаз на пројекту аутопута Гебзе-Орхангази-Измир, настављају се брзо.
НОГЕ ДОСПЕЧЕ НА КСНУМКС МЕТЕР
Према плану, висина стопала моста са обе стране је достигла КСНУМКС метара до краја године. На мосту, где се врше најновији радови на врху ногу, нова година ће почети да пуца на ужад који ће повезати две стране.
МОГУЋЕ ШЕТИ ИЗ МОСТА
Како је објаснио министар саобраћаја, поморства и веза Лутфу Елван, који је овде малопре извршио прегледе, уколико не буде неочекиваног поремећаја у програму, радови на потезању ужета на мосту биће завршени у фебруару, а силуета моста биће откривена изливањем бетона у мају. Преко моста ће се моћи прошетати у јуну. Међутим, мост ће бити отворен за саобраћај возила у децембру 2015. године.
КСНУМКС ће бити виђен у минутама
Када буде завршен Беј мост, то ће бити четврти по величини висећи мост на свету дужине 2 хиљаде 682 метра. Захваљујући мосту, возило које је претходно запловило заливом Измит за око сат времена или прешло трајект за 45 минута, прећи ће за 6 минута. Пројекат аутопута Гебзе-Орхангази Измир наставиће се из околине Бурса-е Орхангази и Гемлик заједно са мостом и биће повезан са чвором Оваакца и кружним путем Бурса.
Нови аутопут поново започиње од раскрснице Бурса - Карацабеи након постојећег кружног пута Бурса, пролази кроз север Сусурлука и стиже до Балıкесира. Одавде ће аутопут пролазити у близини округа Савастепе, Сома, Кıркагац и ићи ће паралелно са државним путем Измир-Ушак из Тургутлуа.
3,5 САТА ОД ИСТАНБУЛА ДО ИЗМИРА
Пројекат аутопута, дугачак 384 километра, такође достиже дужину од 43 километара са 427 километра прикључних путева. Када се заврши читав пројекат, возило које напушта Истанбул моћи ће да крене до Измира за 7 сата, што је обично 3,5 сати. Мост ће такође растеретити прелаз Истанбул-Измит са аутопута ТЕМ и Д-100, који су интензивни, посебно лети и током празника.