3. мост очаран јединственим погледом

препрека вирусу цороне за старешине милијарду долара у мосту Исс
препрека вирусу цороне за старешине милијарду долара у мосту Исс

Изградња моста Иавуз Султан Селим, за који се очекује да ће изазвати значајно олакшање у саобраћају у Истанбулу, наставља се пуном брзином. Магла која је падала на врх стубова моста, а која је завршена прошлог октобра, створила је незаситни поглед на мост.

Изградња моста Иавуз Султан Селим, који је саграђен на северној падини Босфора с погледом на Црно море и који је први на свету са многим својствима, наставља се без успоравања. Темељ моста који су 29. маја 2013. изградили бивши председник Абдулах Гул и премијер Реџеп Тајип Ердоган завршен је протеклих месеци, уздижући се у селу Гарипче у Саријеру и у округу Појразкој у Бејкозу са анадолске стране.
Мост КСНУМКС, који ће олакшати Истанбулски промет, фасцинира грађане и гледаоце околних села. Магла која је падала на завршене ноге моста створила је незаситан призор према мосту.

„ПОНОСНИ СМО НА МОСТ“

Говорећи о КСНУМКС мосту који се гради, Рифат Аитац је рекао: “КСНУМКС. ми заправо очекујемо мост као визу у односу на друге мостове. Све је добро. Лијепо је имати мост овдје, додао је љепоту грлу. Ноге су му се уздигле на небу. Поносни смо што гледамо одавде. Отварање овог моста сигурно ће опустити друге мостове. Не могу изаћи из камиона или камиона кад идем кући увече. То ће бити олакшање када се пребаце на овај начин. Да ли је ово бољи пројекат? Постоји много више пројеката за које се не можемо сјетити. Сви пројекти се раде ако Бог одобри. Понекад идемо поред моста и тражимо рибу. Дан и ноћ тамо видимо посао. Врло добар рад. Судећи према раду, чини се да је готово.

Мост Иавуз Султан Селим биће широк 58.5 метара и имаће 8 трака са својим доласцима и одласцима. На средини моста налазиће се двотрачна возна стаза. То ће бити најдужи висећи мост на свету са шинским системом средњег распона од 2 метара и висећи мост са највишим торњем на свету висине 408 метар. Рад моста изводиће конзорцијум 321 година, 10 месеца и 2 дана, укључујући и изградњу. У пројекту који су предузели партнерства ИЦТАС и Асталди, највећу улогу имају Министарство саобраћаја и веза и Генерална дирекција за аутопутеве. На крају 20 године када ће пројекат бити завршен, површина од 3 хектара биће пошумљена. Циљ пројекта је да буде завршен 400. године.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*