Вијадукт Мимарсинан ће се придружити југу и истоку

Вијадукт Мимарсинан ће повезати југ и исток: Достигнута је завршна фаза за вијадукт Мимарсинан, један од важних пролаза у Кајсерију, који ће повезивати јужни обилазни пут и аутопут Малатија.
Завршна фаза је стигла на вијадукту Мимарсинан, једном од важних пролаза у Кајсерију на аутопуту који ће повезивати Јужни обилазни пут и аутопут Малатија.
Заменик странке АК Кајсери Јашар Карајел, заједно са председником покрајине Хусеиин Цахит Озденом и 6. регионалним директором аутопутева Аидоганом Асланом, прегледали су вијадукт Мимарсинан. Карајел, који је од надлежних добио податке (информације) о вијадукту који ће повезивати јужни обилазни пут са Малатијом, навео је да ће у Кајзери бити донета веома лепа уметничка структура. Наводећи да ће вијадукт Мимарсинан бити завршен у првих пет до две године, Караиел је навео следеће:
„Укупна дужина овог вијадукта је 3 километра. Овај вијадукт ће бити путна веза Малатија. Ово је путна мрежа која ће бити повезана са овим путем заједно са јужним обилазницом која долази од Невшехира и пре Инчесуа, као веза са раскрснице Гарипсу. Са јужним обилазницом, Кајсери ће имати директан пут Малатиа у року од 2 године без икаквих проблема у саобраћају на транспортној оси. Сада је нормално отворена једна трака нашег Јужног обилазнице. Још једна трака биће отворена када сезонски услови буду дозвољавали. Прикључак овог пута је урађен у складу са протоколом који је потписан са нашом Градском општином. Петља Мимарсинан моста изграђена овде је један од челичних затегнутих мостова који се примењују у Турској. Ова вежба је први пут одржана у Малатији. Тренутно се спроводи у Кајсерију. Укупан трошак је око 45 милиона. Надамо се да ће, када ово место буде завршено, олакшати превоз до Таласа, бити повезан на јужни обилазни пут, а ова путна мрежа ће бити отворена у наредне 2 године. „Нека буде од користи нашем граду.
Регионални директор 6. аутопутева Аидоган Аслан изјавио је да је овај вијадукт, такође познат као вијадукт Деревенк, рекао: „Обезбеђиваће везу јужног обилазнице Кајзери и пута Малатија. Када посматрамо наш пројекат као тотални вијадукт, веома велика инжењерска конструкција има распон од 330 метара и кошта око 45 милиона ТЛ. Дужина тренутно објављеног пројекта је 2.9 километара. Трајање радова је 900 дана према уговору. Планирамо да то завршимо у новембру 2016. године“, објаснио је он.
Заменик АКП - АК странке Кајсери Јашар Караиел, председник АКП - АК странке Кајсери провинције Хусеиин Цахит Озден и 6. регионални директор аутопутева Ајдоган Аслан такође су гледали симулацију вијадукта.