Цхпли Орен: Жељезнички музеј станице Хорозкои Станица Олсун.Председник Маниса Хасан Орен предложио је да се Жељезнички музеј дође до историјске жељезничке станице Хорозкои, коју је недавно отворио беспилотни летелиц.
Истичући да жалосна ситуација зграде станице Хорозкои у Маниси узнемирава људе Манисе, заменик ЦХП Маниса Хасан Орен рекао је, „Маниса је једно од првих места где је железнички превоз, који има историју дугу 150 година, започео у нашој земљи. Након пруге Измир-Ајдин, која је почела да се гради 1856. године, изграђене су и пуштене у промет пруге Измир-Касаба 'Тургутлу' и Маниса-Бандıрма 1865. године. Стога станице и станичне зграде у Маниси и њеним окрузима имају историјску и културну вредност. „Зграда станице Хорозкои, која се сматра једном од најважнијих и изграђена је са француском архитектуром, не користи се“.
Примећујући да су напуштену зграду током времена уништили неидентификовани људи, Орен је рекао: „Познато је да је историјска зграда у року од десет година била подвргнута четири рестаурације, од којих је једна тачна свом оригиналу. Упркос томе, штета на згради расте из дана у дан јер није заштићена. Послао сам посланичко питање са захтевом министра саобраћаја, поморства и веза да ми се одговори како би се заштитиле зграде станица. Наша је дужност да заштитимо ове структуре које су биле сведоци рата за независност и историје републике. Мислим да би ове зграде, које су вредност Манисе, требало користити у културне сврхе и требало би их правилно проценити. Из тог разлога, корисно би било отворити „Железнички музеј“ у Маниси, једном од првих места где је започео железнички превоз. Чињеница да ће се зграда станице Хорозкој користити у ове сврхе обрадоваће све Маничане “.
Велика народна скупштина Турске Хасана Орен посланичка питања је желео одговорио у писаном облику од стране председника понуде и поморске министар саобраћаја и комуникација Лутфи Елван саид:
„Колико станица и станичних зграда има у Маниси? Која институција поседује своја имања? Постоје ли зграде станица изнајмљене другим институцијама, организацијама и појединцима? Да ли имате посла на рестаурацији и поправци зграде станице Хорозкои у складу са њеним изворним обликом? Да ли ћете радити студију о изградњи железничког музеја зграде станице Хорозкои, која је од велике важности у погледу историје железничког превоза у нашој земљи? Ако зграду неће користити ваша установа, да ли планирате да ову зграду пренесете општинама или другим институцијама у културне сврхе, под условом да је сачувана у складу са изворним обликом? "
Будите први који ће коментарисати