Криза Сименса и Алстома у тендеру за куповину ИХТ-а: ТЦДД је одржао тендер за брзе возове 29. маја 2014. Док је Сиеменс одредио цену од 339 милиона 872 хиљаде 201 евро, Алстомов предлог је био 262 милиона 116 хиљада евра. Док је Алстом искључен из тендера због тога што је пријавио недостајућу документацију током тендерског процеса, Сиеменс је, који је остао без противљења, победио на тендеру.
Немачке компаније Сиеменс и италијанске Алстом предале су понуде за тендер за 10 брзих гарнитура возова и њихово одржавање током 3 године. Након што је компанија Алстом искључена са тендера, пријавила се Управи за јавне набавке (КИК) за поништавање тендера и приговоре сакупила у шест наслова. Разјаснио је питање непотпуних докумената, због чега је први пут елиминисан. Навео је да је Алстом група група и да су документи његове компаније у Француској коришћени у документима траженим на тендеру. Међутим, ЗСО није прихватио овај приговор јер компанија у Француској није наведена на списку подизвођача. Још један приговор италијанске компаније био је на потрошњу енергије. Тврдио је да су пријавили 6 кВ / сат потрошње енергије за брзи воз који ће возити брзином од 250 км на сат, а да је Сиеменс пријавио 12,548 кВ / сат потрошње енергије за 300 км на сат, што је технолошки мало вероватно. ЗСО није прихватио овај приговор.
Хигх цост
Алстом је изјавио да је понуда Сименса од 339 милиона евра изнад приближне цене од 320 милиона евра коју је објаснио ТЦДД. С друге стране, у свом испитивању, ЈЦЦ је утврдио да се ова ситуација догодила на евро основи, али када је цена процењена у ТЛ, била је 974 милиона ТЛ, што је било испод границе од 992 милиона ТЛ. ЗСО је у својој процени дао следеће изјаве: „У случајевима када је могуће повећати додатак, предлог се може прихватити, узимајући у обзир јавну корист и захтеве услуге, уз одговорност администрације“.
Нема конкуренције
У својој жалби, Алстом је тврдио да није створено конкурентно окружење. Изјавио је да је на његов захтев 9 компанија добило тендерску документацију, само су они и Сиеменс понудили тендер, а неправедно су елиминисани због недостатка папира. С друге стране, ЗСО је одговорио на овај приговор, „Присуство једне валидне понуде у тендеру не значи да се конкуренција није догодила сама од себе“ и поново је одбио. Иако је КИК одбацио ставове којима се Алстом успротивио, елиминисао је тендер из сасвим другог питања. У извештају који је припремио ЈЦЦ утврђено је да је Сиеменс дао непотпуну потврду. У досијеу предлога који је доставио Сиеменс, ЈЦЦ је утврдио да ИСО 14000 сертификат о управљању животном средином потребан за уређај под називом „унутрашња - спољна врата“, „вакуумски тоалет“ и „патограф“ није достављен ТЦДД-у. Сиеменс је одбио свој предлог с образложењем да није доставио сертификате у тендерским спецификацијама, а због губитка ваљаности Сиеменс-овог предлога, поништио је тендер с образложењем да није било ваљаног предлога.
Да ли је КСНУМКС подмитио милионе евра?
СИЕМЕНС једна од најбржих компанија у Турској, док је јавни тендер (око 13 милијарди евра је преузело посао) такође изговорио назив скандала са подмићивањем. У тужби у Немачкој, руководиоци Сиеменса признали су да су подмићивали бирократе како би стекли предност на тендерима у земљама у којима послују. Руководиоци Сиеменса изразили су да је један министар у том контексту Турска такође дистрибуирала 57 милиона евра мита у том подручју, додајући да су они били у историји судског службеника. Скандал с подмићивањем у многим земљама, укључујући Грчку, рекао је приликом отварања истраге, узимајући у обзир ову изјаву, док је истрага у Турској сматрана неопходном.
Будите први који ће коментарисати