Историјски платани су спасили пешачку стазу: Без сумње, на октобарској скупштини метрополитанске општине Коцаели расправљало се о питањима која се тичу нашег града.
Међутим, градоначелник метрополитанске општине Ибрахим Караосманоглу је на састанку набројао предности постојања градске општине једну за другом.
Он је навео да су велики послови обавеза градске општине и да градска општина преузима планирање града и објаснио да би окружне општине требало да раде свакодневни посао како би задовољиле дневне потребе грађана.
Такође је навео да КОМЕК постепено треба да дође у надлежност окружних општина. Градоначелник Караосманоглу је такође напоменуо да су припремили стратешки план и да ће саобраћај у нашем граду бити растерећен 2023. године. Градоначелник Караосманоглу је рекао да саобраћајни проблем нашег града није нешто ново и да је ово трећи мандат градоначелника Караосманоглуа на његовој функцији.
Зато морамо да сачекамо 2023. да решимо овај проблем. Немогуће је то разумети и волео бих да се то заврши тог датума.
Много пре него што смо дошли у овај град, у овом граду је почело да се разговара о системима лаке железнице и неки планови су направљени од 2006. Бар смо знали да су планови за лаке железнице завршени, па чак и њихове трасе уцртане протеклих месеци.
Чак смо оставили иза себе расправу о томе да ли ће трамвај пролазити кроз пешачку стазу или не. Током овог периода, опозиција није мировала, креирали су дневни ред да од старе верзије Пешачке стазе неће бити ни трага, а покрајински председник АК Партије Махмут Цивелек, који је оценио дискурс опозиције пре око 7 месеци, рекао је: „Опозиција даје дезинформације о трамвају.
Уз досадашње техничке радове, трамвај ће проћи средином Пешачке стазе. Одлуку ћемо донети овде заједно са нашим људима.
Како се овде каже, пут је узак и нико не треба да брине куда ће људи да ходају“, рекао је он. Цивелек је такође додао да је пешачка стаза дуга 7 метара и рекла: „Обе улице ће бити затворене када трамвај прође пешачком стазом.
Затварањем ове две улице коловоз ће бити дужине 28 метара. Он је јасно рекао да ће трамвај пролазити овим регионом, рекавши: „Чак и ако се користи 7 метара за трамвај, биће 21 метар пешачке стазе“.
Међутим, око 7 месеци након овог разговора, шта год да се догодило, трамвајска трама је поново промењена. Градоначелник Караосманоглу је саопштио да је трамваја трамваја промењена због мисли да ће историјски платани на Пешачкој стази бити оштећени.
Дакле, не бисмо погрешили ако бисмо рекли да су планови који су били у току 6 година изненада експлодирали. Није проблем само ово, рекао је градоначелник Караосманоглу, „2023. људи ће долазити у наш град и путоваће у систему који је удобан као што је циркулација крви.
"Они који дођу у наш град неће имати проблема са превозом", рекао је он. Али из неког разлога ове изјаве председника нас уопште нису утешиле.
На крају крајева, ово је град где се план прави сваких 6 година и овај план се може променити након 6 година. Сан је и да се саобраћајна калварија заврши 2023. године.
Мислим да ће трамваји спојени на троструке утичнице још неко време бити изложени у нашем граду.
Будите први који ће коментарисати