КСНУМКС Посетиоци прве боли у очима турске аутомобилске историје

Турска историја аутомобила Прва бол у очима до 5 година 163 Посетиоци: Железничке фабрике Ескисехир у ери упутстава председника Цемала Гурсела произведене 1961. године, први аутохтони аутомобил у Турској „Револуција“, Турска локомотива и индустрија мотора АС (ТУЛОМСАС) излагали су подручје За 5 година посетило га је 163 хиљаде људи.
РЕКЛАМА
По упутству председника Гирсела, Револуција, која је произведена за 4,5 месеца у ТУЛОМСАС-у, која се у то време звала железничке фабрике Ескисехир, изузев гума и предњих и задњих прозора, возом је одведена у Анкару 1961. године.
Законским прописима из периода железница потребно је да се у резервоар "Револуција" стави мање горива, заустављено од стране Петера када је Гирселов први тест у циљу употребе домаће робе у Турској пао на замишљену воду.
Деврим, који скреће пажњу својим карактеристикама као што су издувна цев која се налази са стране, високи и ниски фарови који раде ногом, кључ за паљење и ручно управљање, возом је довезен из Анкаре у Ескишехир након несрећног инцидента. Револуција, са шасијом 0002 и бројем мотора 0002, тежином од 250 килограма и максималним брзиномером од 140 километара на сат, неко време је коришћена у фабрици након ове несреће.
Из сигурносних разлога, бензин се не убацује у резервоар за гориво компаније Деврим, који је изложен у башти фабрике у којој се производио око 15 година и чији је документарни и филмски филм снимљен. Деврим, који је први бол у очима у историји турских аутомобила, последњи пут је представљен утиску на Сајму индустрије и трговине одржаном у Бурси 2005. године.
Услуге брзих возова (ИХТ) између Ескисехир-Анкаре, Ескисехир-Истанбул и туристичке туре организоване до града такође су повећале интересовање за Деврим. Револуцију је посетило 2010 хиљаду људи у 31. години, 2011 хиљада у 30. години, 2012 хиљаде у 34. години, 2013 хиљада у 35. години и 2014 хиљаде у првих 10 месеци 33. године.
Домаћи и страни туристи који долазе у Ескисехир такође имају фотографију сувенира снимљену са Револуцијом, која се чува у посебном стакленом окну припремљеном за њега у ТУЛОМСАС-у. Службеници и посетиоци ТУЛОМСАС-а обавештавају се о аутомобилу путем ЛЦД екрана у изложбеном простору.