Дуљина КСНУМКС-а у Истанбулском жељезничком суставу ће се повећати КСНУМКС годишње: Градоначелник Истанбулске градске управе (ИММ) Кадир Топбас је трећи пут предсједао КСНУМКС-ом и трошкови пројеката планираних за реализацију у КСНУМКС-КСНУМКС-у између година Истанбулске градске опћине (ИММ) Најављен је стратешки план Истанбула. Према плану, дужина жељезничког система у Истанбулу ће се повећати за КСНУМКС, минибуси и минибуси ће се укрцати на Истанбулкарт, таксији ће бити усмјерени из централног система, а просјечно КСНУМКС социјално становање ће се градити сваке године.
Стратешки план КСНУМКС-КСНУМКС, који је припремила градска општина у Истанбулу и који је усвојен од стране градског вијећа, укључивао је информације о трошковима, времену завршетка и опћим детаљима пројеката који се планирају провести у Истанбулу током КСНУМКС године. Главне области у плану су катастрофа, животна средина, реконструкција, урбани и друштвени поредак, културне услуге, здравствене услуге, услуге социјалне заштите, услуге транспорта и опште управљање.
ДУЖИНА РАИЛ СИСТЕМА ће повећати постотак КСНУМКС
Према Стратешком плану, предвиђено је да се за пројекте железничког система потроши 2015 милијарди ТЛ између 2019. и 21,5. године. Сходно томе, дужина железничког система у Истанбулу ће се повећати за 2019 процената у 140. години и 295 процената на анадолској страни. До краја 2019. године на европској страни очекује се да ће дужина железничког система бити 672 км. Иако је циљ да аутобуси, минибуси и таксији буду погодни за употребу са инвалидитетом, Истанбулкарт ће се у минибусима и минибусима користити крајем 2016. године, а такси ће бити усмерен из централног система.
УЧЕШЋЕ ПРИЈЕВОЗА ЋЕ БИТИ КСНУМКС ПОСТОЈЕ
КСНУМКС милиона ТЛ је планирано за развој поморске руте. КСНУМКС ће бити прихваћен за нове КСНУМКС бродове, а постотак корисника који користе море бит ће КСНУМКС. За поморски превоз, на мјестима изван града успоставиће се пристаништа, а теретни пријевоз ће се обављати морским возилима која одлазе одавде. КСНУМКС ће употпунити плутајуће стубове за Златни рог, пристаниште Каракои, обале Адалара и пројекте за марину
Будите први који ће коментарисати