Körfez Yunusu ilk seferini yaptı : İZBAN’ın İzmir’deki testleri tamamlanan Körfez Yunusu isimli 40 adet yeni tren setinin ilki cumartesi günü İzmirlilere “merhaba” dedi ve ilk yolcularını taşıdı.
İZBAN’ın Körfez Yunusu isimli 40 adet yeni EMU tren setlerinin ilki, deneme seferlerini tamamlayarak, okulların açılmasına kısa bir süre kala hatta çıktı. Körfez Yunusu, ilk seferini cumartesi günü saat 13.02’de Menemen-Cumaovası arasında yaptı. 6 vagondan oluşan iki dizi halinde sefere çıkan İZBAN’ın yeni seti, ilk gün 6 defa raylardaki yerini aldı. İzmirliler, yeni setlere büyük ilgi gösterirken Körfez Yunusu görüntüsüyle de büyük beğeni topladı.
КСНУМКС МЕСЕЧНИ ИНТЕНЗИВНИ РАД
Тендер за возне гарнитуре Корфез Иунусу завршен је у јануару 2012. године. У марту 2012. године одржана је церемонија потписивања уговора са јужнокорејском компанијом Хиундаи Ротем, која је победила на тендеру, и почела је производња. Завршени сетови су почели да се шаљу из Јужне Кореје у Адапазари на склапање од јуна 2013. Први сет заливског делфина завршен је у новембру 2013. и послат на линију брзих возова Ескишехир-Анкара на тестове брзине. Први од комплета, који су тестирали у Измиру у јулу 2014. године, кренуо је у суботу.
2.250 ПУТНИКА ЈЕДНОМ
Корфез Иунусу ће сада радити у три серије како би превезао више путника у исто време, све док се пројекат развоја сигналног система који спроводи ТЦДД не заврши и док се не почне чешће саобраћати возом. Сваки сет ће тако достићи капацитет од приближно 2 путника. Тестови осталих 250 комплета у Измиру се настављају. Комплети, чија су испитивања завршена, биће одмах пуштени у рад и тако ће ИЗБАН имати 12 нових комплета од 120 вагона. Сваки воз Гулф Долпхин дугачак је 40 метара. Када се изграде три серије предузећа, ова дужина достиже 70 метара. Возови, који су широки 210 метра 2 цм и високи 95 метра 3 цм, могу да достигну брзину од 85 км/х.
Будите први који ће коментарисати