Трећи аеродром је пребачен у надлежност: Комора архитеката, урбаниста и грађевинских инжењера повезаних са ТММОБ испоставама у Истанбулу, 3. аеродром тужила је 1 / 100.000 скали заштите животне средине, 1/5000 скали Мастер плана развоја, 1/1000 скалираним плановима имплементације.
Комора архитеката, огранак Истанбула Буиуккент Процена утицаја на животну средину (ЕИА) секретар одбора Муцелла Иапıцı, комора архитеката Истанбул Буиуккент председник огранка Сами Иıлмазтурк, градски планери Секретар одбора огранка Истанбул Акиф Бурак Атлар и Резан Булут, секретар одбора директора истанбулског огранка Коморе грађевинских инжењера.
„ПРОЈЕКТИ СЕ ПОНУДУЈУ БЕЗ ПЛАНОВА, ДОЗВОЛА, БЕЗ ПРОЈЕКАТА“
Говорећи на састанку, председница Архитектонске коморе у Истанбулу Бијукент, Муцелла Иапıцı, рекла је: „Изузетно важни пројекти се дају на тендер без планова, лиценци и пројеката. И не само то, градње започињу државном церемонијом. „Све се то приводи крају и обрађује у плановима за планирање заштите животне средине.“ Наводећи да ако се пројекту трећег моста дода и пројекат 3. аеродрома, било каква стратешка одлука попут транспорта и насељавања у Истанбулу је под знаком питања, Иапıцı је тврдио да ти пројекти нарушавају природну и еколошку равнотежу читаве регије Мармара.
„ПОСТОЈИ АЕРОДРОМ, НЕМА ПУТА“
На конструктивној конференцији за штампу показао је 7 / 2014 плана уређења 3. аеродрома, чији је темељ председник Реџеп Тајип Ердоган поставио 1. јуна 100.000. године.
Изјављујући да се тако велики пројекат третира као „мрља“ у плану уређења, Иапıцı је рекао, „Кажете„ Изградићу највећи аеродром на свету “. „Доносите одлуку која ће променити економску, социјалну и целокупну географију земље, покрећете је илегално, а ово је план који сте донели.
Иапıцı је нагласио да текуће конструкције 3. моста и прстенастих путева нису укључене у планове од 1 / 100.000. Трећи мост и кружни путеви који су проузроковали рођење аеродрома још увек нису обухваћени плановима од 3 хиљада. Јер ако се обради, можда ће поново бити предмет тужбе. За њега је такав важан аеродромски пројекат „корумпиран“ у еколошком плану “, рекао је.
„ИДЕМО У ИСТОРИЈУ КАО ГОВОРНИЦИ ВРЛО ВЕЛИКОГ МАСАКРА“
Наводећи да су чак и 1 / 100.000 еколошки план и његови анекси, а то је устав Истанбула, очигледни, Иапıцı је рекао, „Не треба да додајемо коментаре на нашу тужбу. Извештај о уређењу животне средине у Истанбулу са 1/100.000 и његови анекси које је произвело само министарство и извештаји које је припремило Министарство саобраћаја служе као доказ за прихватање овог случаја. „Очуван је као неопходан услов у плановима заштите животне средине који су произведени за Истанбул до данас, и потпуно је против принципа заштите севера и развоја Истанбула у правцу исток-запад“.
Закључио је своје речи рекавши, „Ако не будемо могли да зауставимо пројекте 3. моста на Босфору и 3. аеродрома, ући ћемо у историју као гледаоци огромног масакра“. Комора архитеката, урбаниста и грађевинских инжењера саопштила је да се 12. септембра пријавила управном суду.
Поред тога, у току су тужбе трговачких удружења повезаних са ТММОБ-ом у вези са објављивањем резерве, хитном експропријацијом, поништавањем тендера и обуставом извршења, укидањем позитивне одлуке о процени утицаја на животну средину.
Будите први који ће коментарисати