Највећа мана у танкерима на аутопуту

Највећа мана у несрећи напуњеног ТНГ-ом је на аутопутевима: Као резултат експлозије танкера напуњеног нафтним гасом који је преврнут у округу Лице Дииарбакıр-а, 34 особе су изгубиле живот, а 36 људи је рањено.
У извештају је наведено да је 9. регионална дирекција аутопутева утврђена са 20 одсто, војна јединица у најближој тачки несреће била је 18 одсто, а возач цистерне и две аутобуске компаније проглашени су кривима за 15 одсто.
У експертском извештају припремљеном о несрећи која се догодила као резултат експлозије танкера препуног ТНГ-а који је преврнут у Лице-у, наведено је да је утврђено да је 9. регионална дирекција аутопутева имала 20 одсто, да је војна јединица у најближој тачки несреће утврдила 18 одсто, а да су кривци били возач цистерне и две аутобуске компаније.
Коначни извештај вештака завршен је у оквиру истраге о инциденту у којем су 90 особе погинуле, а 22 особа је повређено услед експлозије која се догодила након што се 2. јула на 34-ом километру аутопута Дииарбакıр-Бингол срушио танкер напуњен на ТНГ.
- Утврђено је да је пут неисправан
У извештају поднетом главном јавном тужилаштву Лице наведено је да је деоница између 70. и 100. километра аутопута Дииарбакıр-Бингол на овом путу оцењена као неисправна и да возила на овом путу представљају опасност за возила која долазе из супротног смера, те је у том контексту утврђено да је 9. регионална дирекција аутопутева због 20-постотног техничког разлога неисправна. .
Возач танкера, који је проузроковао несрећу, треба да иде брзином КСНУМКС километара, док је брзина КСНУМКС километара одређена.
Возач цистерне пронашао је 15 посто неисправних
„Возач цистерне са плочицом 27 Л 6620 који је изазвао несрећу угрозио је сигурност на путу, сигурност живота, сигурност фирме и сигурност трећих лица пребрзом вожњом на аутопуту Дииарбакıр-Бингол, што је било технички неадекватно. Из тог разлога, сматрало се да је 15 посто неисправно због проузроковања превртања возила, делујући без усвајања опасности од терета који носи и узрокујући губитак живота и имовине трећим лицима као резултат губитка и паљења терета који је носило након несреће.
У пријави је истакнуто да су главни разлог незгоде, до које је дошло због техничке неисправности пута, због карактеристика пута и неисправног поступања возача возила.
Утврђено је да је за војну јединицу криво 18 одсто
У извештају је наглашено да је војна јединица Абалı, која се налази на месту најближем месту несреће, била стационирана на високом брду, те је истакнуто да је немогуће не видети инцидент и не чути звукове упркос Техничка опрема.
У извештају, који тврди да у року од 35 минута након несреће нису предузете никакве мере безбедности, каже се:
„Упркос присуству запаљивог и опасног материјала у возилу које је изазвало несрећу, нису предузете мере против катастрофе која би настала као резултат ширења овог материјала у животну средину. Као резултат уверења да нису предузете мере безбедности, утврђено је да је 18 одсто кривих с образложењем да војна јединица, жандармерија и Регионална дирекција за саобраћај нису обавештени због слабости безбедносних мера и техничке неадекватности “.
У извештају, две аутобуске компаније, иако виде возача ЛПГ магле и саме путнике, као и угрожавање живота и имовине на земљишту КСНУМКС посто, једна од аутобуских компанија због недовољне сигурности и управљања ванредним ситуацијама КСНУМКС на основу тога што је други пријавио КСНУМКС неисправан.
Грешка компаније је наведена као КСНУМКС проценат
Извештај садржи следеће изјаве:
„Упркос чињеници да је аутопут Дииарбакıр-Бингол недовољан у погледу сигурности, технички недовољан у превозу опасних и запаљивих материјала, упркос свести да на путу постоје оштећења проузрокована терористичким инцидентима, цистерна је везана цистерном из разлога што возач инсистира да крене тим путем и даје наређења и упутства. утврђено је да је међународна логистичка компанија, где је, 3% неисправна “.
70 од 34 људи повређених у експлозији која се догодила као резултат превртања ТНГ-а натовареног цистерне у Лицеу изгубиле су животе у болници у којој су лечене, а возача цистерне ФИ ухапсило је Главно јавно тужилаштво Лице из разлога што је "из нехата изазвао смрт више особа" према члану 85 ТЦК.