Интензивно интересовање Турске за ИнноТранс сајам: Међународни сајам железничке технологије, система и возила (ИнноТранс) одржан у Берлину привукао је велико интересовање из Турске.
Привредници који присуствују сајму сматрају да криза прислушкивања неће утицати на комерцијалне односе. Турска, која ће недавно изградити стотине километара железничких система за пројекте 3. аеродрома и 3. моста који ће бити изграђени у Истанбулу, заједно са пројектима као што су метро и Мармараи, придружила се Немачкој са јавним институцијама и представницима приватног сектора да повећа сарадњу у овој области. поље.или извршио одузимање. Многе јавне институције и организације из Турске, посебно Министарство науке, индустрије и технологије, ТЦДД и Туркеи Вагон Индустри Инц. (ТУВАСАС), присуствовале су Међународном сајму железничке технологије, система и возила (ИнноТранс), који је одржан десети пут. ове године у Берлину, главном граду Немачке, присуствовало је близу 150 привредника. Очекује се да ће сајам, који угошћује 55 компанија из 2 земаља света, од 758. до 23. септембра угостити 28 хиљада посетилаца.
Привредници су се на сајму састали са представницима немачке индустрије железничких система и размотрили могућности сарадње које би се могле реализовати у блиској будућности. Посебно је запажено да је Бурса, која се сматра центром турске производње аутомобилских и железничких система, учествовала на сајму на нивоу гувернера и градоначелника. Делегација Трговинске и индустријске коморе Бурсе (БТСО), која је у Немачку дошла са 96 привредника из приватног сектора, остварила је контакте не само у Берлину већ и у Хановеру и Хамбургу. У разговору за Турску службу Деутсце Велле, председник БТСО Ибрахим Буркаи рекао је да су они и привредници са њима имали прилику да учествују на сајму железничких система у Берлину, као и на сајму аутомобилске подиндустрије у Хановеру и сајму енергије ветра у Хамбургу. .
„Морамо много да научимо од Немачке“
Наглашавајући да немачка моћ у индустријском сектору може много чему да научи Турску, Буркаи је рекао: „Као Турска, имамо важне развојне планове у области железничког система и авијације. Стотине наших компанија које производе за аутомобилски сектор могу да опслужују и сектор железничких система, као у Немачкој. „Тренутно су моји чланови већ почели да се пријављују за учешће у ИнноТранс-у 2016. године“, рекао је он. Истичући да ће Турској бити потребно 200-300 година да достигне тачку коју је немачка привреда достигла у последњих 15-20 година, Буркаи је рекао: „Верујемо да када дођемо на сајам ИнноТранс у Немачкој за 10 година, ми појавиће се са најмање 5-6 гигантских компанија. Турска планира да уложи 10 милијарди долара у железничке системе у наредних 150 година. „Ову инвестицију треба да покрију турске компаније и из тог разлога пажљиво пратимо начин пословања немачких компанија“, рекао је он.
„Криза слушања не утиче на комерцијалне односе“
Истичући да су односи Турске и Немачке недавно прошли кроз напет процес због кризе „прислушкивања“, Ибрахим Буркаи је рекао: „Међутим, као привредници обе земље, сматрамо да оваква политичка питања неће имати негативан утицај на односе у дугорочно“. Наводећи да је Немачка велика држава и да није изненађујуће што се велике државе ангажују у таквим активностима, Буркеј је рекао: „Сматрамо да ако нека земља производи политике и пројекте који ће утицати на свет и њен регион, природно је да сусрет са таквим догађајима. Наравно, ако се Турска слуша, треба је и слушати. Као компаније, такве активности називамо истраживањем тржишта. „Нећемо имати озбиљних економских и политичких проблема са Немачком“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати