Први корак је предузет за долазак ро-ро бродова у луку Измир: Од сада, након контејнера и бродова за крстарење у луци Алсанцак, стићи ће и ро-ро бродови.
Привредна комора Измира, Поморска комора, ТЦДД Измир Алсанцак Управљање лукама, Транспорт КСНУМКС Регионална управа, директори Егејске царине и трговине, Измир-Алсанцак Лука ро-ро и ро-пак бродови за постизање консензуса, одлучено је да се ради на овом питању .
ТЦДД Састанак је одржан у Привредној комори Измир уз учешће руководилаца сродних институција у августу у Привредној комори у Измиру да би се разговарало о радовима који ће бити обезбеђени за ро-ро и ро-пак бродове у луци Измир Алсанцак.
Председник Одбора директора ИТО-а, Екрем Демиртас, председник ИТО скупштине Ребии Акдурак, Измир, огранак Привредне коморе Измира Председник Иусуф Озтурк, регионални директор Аегеан Царине и трговине Капетан Кıлıц, Транспорт КСНУМКС. Регионални менаџер Омер Текин, ТЦДД Измир Алсанцак Руководилац операција у луци Туран Иалцıн, ТЦДД Измир Алсанцак Потпредсједник операција луке Метин Иıлмаз, ТЦДД Измир Алсанцак Руководилац операција луке Илхан Орхан, Министарство саобраћаја, поморства и комуникација Присутни су присуствовали капетан, генерални директор Караван туризма Гианлуиги Балтаззи и стручњаци Привредне коморе Измир.
Дошли су бродови Либија
Измир привредна комора председник Екрем Демиртас, измир алсанцак Лука најважнијег контејнера Турске и са стране да извезе порт као КСНУМКС година од да је крстарење порт који може да прими више путника сваке године, рекао је он.
Демиртас је рекао да је друга важна област у путничком и теретном превозу ро-ро и ро-пак типови бродова у којима се заједно превозе путници и камиони и аутомобили. Све док КСНУМКС није био прекинут на овај начин, либијски бродови су долазили у Измир и значајно доприносили градској економији. Либијци су купили све од нашег града до бијеле робе до намјештаја, па чак и поправке својих аутомобила. Нажалост, и нас и изван разлога за те разлоге смо прекинули. У последњој години КСНУМКС-КСНУМКС, било је много захтева од домаћих и страних компанија да се бродови врате у луку Алсанчак.
РО-РО ЛИНИЈЕ МОЖЕ СЕ ОТВОРИТИ ЗА ИЗМИР из ДЕДЕАГАЦ, ТХЕССАЛОНИА, ПИРЕ, В ОЛОС И ЛИБИЈА
Због локације Измира, Јужног Егеја, Северног Егеја, Јадрана и источног Медитерана смјер терета се може лако пренијети и транспортирати у лучком граду, подсјећа да је цијела регија препозната као Демиртас, ион Стога, бродовласници из разних земаља Измир-Солун, Измир-Пиреј, Измир-Александруполис, Измир-Волос и Измир-Либија, као што је транспорт, важни су у смислу линија које желе да се отворе, “рекао је он.
Демиртас, сада ро-ро и ро-пак бродови могу обављати операције у складу са ТИР улазно-излазним операцијама у луци Алсанцак Лука није јасна, отварање врата, ро-ро и бродови у нашој земљи, Измир, увозна и извозна индустрија налази се у ТЦДД је рекао да ће дати веома позитиван допринос у пословању луке Измир Алсанцак као и чланица ИТО-а.
ТЕХНИЧКИ ТИМСКИ РАДОВИ
Демиртас, ови захтеви надлежним институцијама почетком јуна након првог састанка са регионалним канцеларијама надлежних министарстава у лучкој инфраструктури и техничким недостацима, као и препоруке за рад операције су представљени на здравом и почели да раде, рекао је он.
На другом састанку одржаном у ИЗО-у у августу, КСНУМКС је изјавио да је лука Измир Алсанцак оцијењена и утврђено је да ро-ро и ро-пак бродови могу пристати у луци.
Демиртас, рекао је:
„На састанку је договорено да се у принципу могу прихватити бродови. Одлучено је да се луци обезбеди нова услуга како не би били ометани контејнерски и крузерски послови.
На крају састанка, одлучено је да се формирају технички тимови институција и организација које учествују на састанку за ро-ро и ро-пак бродове који ће бити смештени у Измиру и технички тим за организацију подручја у којем ће бродови постати функционални. Тим ће почети радити што је прије могуће. После ових студија, верујем да ће ро-ро и ро-пак бродови поново доћи у Измир
Будите први који ће коментарисати