Коцамаз: Мерсин Монораил Систем Јавни превоз Нека. Градоначелник Мерсина Бурханеттин Коцамаз, Монораил систем, који је тренутно у фази идеје пословања јавног превоза, једе хлеб из приоритета који наводе да ће „хлеб бити подељен од њих. Желимо да се окупе и примене овај систем користећи кредит ако је потребно и наставе да једу његов хлеб. "
Градоначелник Коцамаз рекао је новинару УАВ-а о својим погледима на систем моно-трачница који су отворили за дискусију како би се решио проблем градског превоза. Коцамаз је рекао да је Монораил систем тренутно у фази идеје, инфраструктура најважнијег града у њиховим истраживањима, а проблем превоза се тада појавио. Констатујући да у граду кружи долмус преко хиљаду КСНУМКС-а у Мерсину, Коцамаз, долемус не можете више видети у развијеним земљама света. Треба их претворити у дисциплинованији и глаткији јавни превоз. У изјави о Монораил Систем, коју смо дали прошле недеље, свима смо ово поново скренули у очи ..
„СИСТЕМ ПРЕМА ЖЕЉЕЗНИЦИ ПОВЕЋА ПРОТИВ ВИШЕ“
Коцамаз је рекао да они врше истраживање како би пронашли решења за транспортни проблем града, Мерсинови путеви су уски, па железнички систем са тла може додатно да повећа садашњу трку штакора и створи потешкоће, додао је. Коцамаз је нагласио да размишљају да се крећу одозго као Монораил систем: „Тада ће се наши путеви и даље користити са својим тренутним положајем. Наравно, нема ништа сигурно, али то ће постати јасније наредних дана. Већ их истражујемо. То је предност због уских путева. Наравно, још мало разговора. Већ смо организовали састанак тог дана како бисмо упознали грађане да виде шта раде невладине организације “.
ИЗИЗА НАШЕГ ПРИОРИТЕТА ЈЕ КАКО ДА СМО ЈЕДНО ДОХРАЛИ ОД МАСОГ ПРЕВОЗА М
Коцамаз је такође изјавио да су утисци са првог састанка били позитивни. Амаз Надам се да ће тендер бити завршен у години КСНУМКС, рекао је Коц, Коцамаз, КСНУМКС посебна метода за имплементацију система, рекли су. Коцамаз, који је претходно одржао састанак са задругом и шефовима комора које се баве јавним превозом, и предложио им да прво направе Монораил Систем, рекао је: Ово је и нижи трошак и врло здрав пројекат који неће узроковати несреће. То је његов избор. Надам се да јесу. Мој приоритет је јавни превоз. Јер хлеб ће бити подељен од њих. Напокон, хлеб је у средини. Ако то ураде, они и даље једу тај хлеб. Али ако то неко други учини, неко ће делити тај хлеб. Ако то ураде, могу да користе долмус као сакупљач одозго и носе га монорадом на Булевар Гази Мустафе Кемал. Ми смо понудили такав предлог. Наш приоритет је да направимо монорадни систем за оне који једу хлеб и обављају јавни превоз у овом граду. Надам се да је наш приоритет окупити наше грађане који се баве јавним јавним превозом, применити овај систем користећи кредитне потребе ако је потребно и наставити да једу његов хлеб. “
Друге две методе су модел „градите-управљајте-пренесите“ или општина да то уради сама, што указује на Коцамаз, „пројекат који неће бити направљен као општина, али мој приоритет је тренутни посао са транспортом, који једе хлеб да би се окупио“, рекао је.
Будите први који ће коментарисати