За ИХТ ће бити изграђена 21 нова станица: брзи воз (ИХТ), који је нова алтернатива у транспорту, такође ће променити провинције кроз које пролази. Биће изграђена 21 нова станица за опслуживање путника ИХТ-а. Најпопуларнија станица која ће бити завршена 2016. биће у Анкари.
Линије брзих возова, које стварају нову алтернативу у путничком превозу, доносе са собом нове станице. Пуштањем у рад брзих возова, очекује се да ће број путника на ИХТ линијама 2023. године бити 70 милиона људи годишње. Да би се испунио овај капацитет, Анкара, Ескишехир, Билечик, Бозојук, Сапанча, Арифије и Памукова су међу новим станицама брзих возова на којима ће путници бити угостити на првом месту. У наредном периоду биће додате станице за велике брзине на местима као што су аеродром Сабиха Гокцен и Согутлуцесме.
ГРАДОВИ ЋЕ БИТИ ПОВЕЗАНИ
Након Анкара-Ескишехир, Анкара-Коња и Коња-Ескишехир, Анкара-Истанбул (Пендик) је од 25. јула додат на линије брзих возова. Након завршетка линије Анкара-Истанбул ИХТ, и са завршетком линија брзих возова Билечик-Бурса, Анкара-Сивас и Анкара-Измир, Анкара, Ескишехир, Билечик, Истанбул, Бурса, Сивас, Иозгат Провинције , Измир, Афјон, Маниса Ушак ће бити повезане једна са другом брзим возом. Поред линија брзих возова, почеле су да се граде и модерне станице за пружање услуга путницима. У информацији коју је дала о новим железничким станицама које ће бити формиране, Генерална дирекција ТЦДД је објавила и покрајине у којима је планирана изградња железничких станица. Очекује се да ће станица, која је први пут изграђена у Анкари, бити завршена 2016. године. Очекује се да ће око 30 милиона путника путовати из Анкаре годишње.
СТАНИЦЕ БЕЗ БАРИЈЕРА
Званичници ТЦДД-а су подвукли да ће све нове зграде станица бити прилагођене особама са инвалидитетом. Генерално, зграде станице ИХТ ће имати делове који ће задовољити све потребе путника који путују брзим возом. Поред тога, планирана је изградња рампи и лифтова у свим зградама и објектима како би се омогућио превоз инвалидних путника. Величина станица се одређује према капацитету путника.
БИЋЕ ВИП И ЦИП
Планирано је да зграда станице АНКАРА опслужује 20 хиљада путника дневно у првој фази и 50 хиљада путника дневно у блиској будућности. Биће 6 нових железничких пруга и 400 нова путничка перона дужине око 11 метара и ширине око 3 метара за пријем и отпрему брзих возова. Планиране су 3 пешачке везе од метроа Кециорен и станице Анкараи Тандоган до структуре станице. Поред тога, Башкентрај и аеродром Есенбога биће повезани. Сала главне станице брзе железничке станице, шалтери карата и киосци, ВИП и ЦИП сале, банке, шалтери банкомата, ормарићи за депозите, канцеларије ТЦДД, шалтери и канцеларије за брзи терет, собе за молитве за мушкарце и жене, кафетерије и ресторани, разно шопинг јединице Састојиће се од јединица као што су продавнице, ресторани брзе хране, јединице за чекање/клупе, канцеларије жандармерије и полиције, јединице за обезбеђење приватних зграда и канцеларије, инфо пулти, јединица прве помоћи/амбуланта, хотел, канцеларијски простори, сале за састанке,. и паркинга.
Будите први који ће коментарисати