Обавештење о прековременом раду у ТЦДД

Обавештење о прековременом раду у ТЦДД-у: Након објављивања Округлог броја бр. КСНУМКС / КСНУМКС о условима и на који начин ће се применити прековремени рад, Генерална дирекција ТЦДД-а је подсетила Генералну дирекцију ТЦДД-а на одредбе релевантног законодавства и циркуларних писама. Измене су затражене од КСНУМКС датума и КСНУМКС.

Генерална дирекција турских државних жељезница (ТЦДД) наложила је одговор особља које није хтјело више радити погрешним тумачењем питања наведених у релевантном законодавству и циркуларним писмом премијера у писму одговора које је написао нашем синдикату и по налогу Генералне дирекције гдје је објављен за организацију и наложио проведбу кривичног поступка ако је потребно.

Деар Раилроадерс;

КСНУМКС Устав Републике Турске. Чланак: Темел Основни циљеви и дужности државе “Независност и интегритет турске нације, недјељивост земље, република и демократија за заштиту, осигурање добробити, мир и срећу људи и друштва, ЛИЧНА ПРАВА И ПРИЈАТЕЉСТВО, ДРЖАВНО ДРУШТВО И ПРАВДА У НАЧЕЛУ СОЦИЈАЛНОГ ПРАВА ОГРАНИЧАВАЊЕ, ПОЛИТИЧКЕ, ЕКОНОМСКЕ И СОЦИЈАЛНЕ ПРЕПРЕКЕ, те развијање неопходних услова за развој физичких и духовних средстава људских бића.

1. Чланак „НИКАД НИТИ не може бити присиљен да ради“.

У циркулару премијера, “Јавним званичницима; осим ако не постоје обавезне и изузетне околности које треба да буду завршене у одређеном временском периоду, неће бити више посла изван дневног радног времена. "

• У релевантном члану Устава стоји да нико неће бити приморан да ради и да припрема неопходне услове за развој материјалног и духовног постојања човека арасинде. Одредба Устава је јасна, јасна и разумљива свима.
• Када оцењујемо ТЦДД према “у одређеном временском периоду”, који је прописан у Оквиру премијера, који радови или радови ТЦДД-а су радови или радови који треба да буду завршени у одређеном периоду?

Управо КСНУМКС годинама управља возовима у ТЦДД, а од КСНУМКС-а, запослени у ТЦДД-у раде на КСНУМКС сату у припреми ових возова на станицама и станицама. се активира то.
Може ли се КСНУМКС сматрати суре одређеним периодом године? Колико ће векова трајати овај период? Да ли ће ово „одређено време бити очигледно када се возови зауставе?

Шта су изрази „обавезни“ и „нужност рада“ у чланку Генералне дирекције турских државних жељезница?

ЗАХТЈЕВ РАДА: Да би се нешто догодило, значи оно што би требало бити.

Посао ТЦДД-а је да тренира.

Захтев је; Може имати све врсте техничке инфраструктуре и надградње са довољним бројем особља за припрему и скидање возова. Дужност је руководилаца ТЦДД-а да обезбеде неопходно и довољно особља и инфраструктуре за железнички превоз. Не запослени. Иок Нема довољно особља, треба ли да се возови зауставе? ”Није одбрана. Дужност је владара да учине неадекватним.

КСНУМКС није потреба да се заустави пени, његова жена, његова деца, његова породица, социјална средина, одмор, срећа и железница. услов; Да би се утврдила радна плата која изражава стварну вредност прековременог рада за сваки сат, не заборављајући чињеницу да породица путника у жељезничком саобраћају има друштвену средину, и да одреди радни ред према њој, радницима се даје% КСНУМКС надница, док се службенику даје% КСНУМКС испод нормалне сатнице. да плати накнаду за прековремени рад.

ИЗУЗЕТАК: Не-континуитет, посебан случај, који објашњава ситуацију.

Уобичајено је, не изузетак, да се вози теретни и путнички влакови од Анкаре до Истанбула сваки дан. Стога запослени у овим возовима обављају своје редовне дужности, а не изузетне. Другим речима, запослени у ТЦДД-у немају никакве студије које би се могле квалификовати као “ИЗУЗЕТАК”.

ИМПЕРАТИВ: Мора се урадити, не може се одлагати, не може се одложити.

Несреће, поплаве, земљотреси и тако даље. Неопходно је елиминисати негативне ефекте изузетних догађаја. Железничка несрећа представља и изузетну и обавезну ситуацију и обавеза је и обавеза да се ради у таквим ситуацијама.
Изговарање услуге сервицеи КСНУМКС сат навигације је потребно “не објашњава постојање изузетне или обавезне ситуације. Бусинесс КСНУМКС је бизнис заснован на сату. Али то није ”да пружи максималну корист најмањој особи.

Деар Раилроадерс;
Као Турк Уласим-Сен штаб, имамо права која произлазе из Устава, закона, судских одлука и циркуларног писма премијера, као што је не радити прековремено, не ради у КСНУМКС пенију. Желимо да знамо да ћемо бити са сваким запосленим који каже да желим да користим ово право.

Изричито изјављујемо да ћемо поднијети кривичну пријаву за надзорнике на радном мјесту који примјењују управне поступке и да ћемо се придржавати свих запослених у свим законским борбама за укидање управног поступка.

Кликните на Сампле Цоурт Децисион