Застој јавног превоза у Измиру: Градска општина Измир направила је још један фијаско, назвавши то "револуцијом у транспорту"...
Шта је био овај систем?
Генерална дирекција ЕСХОТ кренула је са слоганом „Чвор се решава у јавном превозу Пре свега, укинути су дуголинијски аутобуси и уведен је систем трансфера који их је усмерио на метро, избан и трајект“. центар, KarşıyakaРедефинисан је транспортни систем 5 подрегиона који припадају 42 главних региона: , Борнова, Буча и Телеферик. Заправо, аутобуске линије неких округа су укинуте, а стајалишта су уклоњена.
Шта је циљао?
Смањити густину саобраћаја у граду у Измиру, скратити чекање на стајалиштима и време путовања и повећати бржу алтернативу јавног превоза. Истовремено, циљ је био да се промене навике превоза становника Измира повећањем броја услуга прстена. Намењен је путницима да користе различите опције уместо да зависе од једне линије.
У недељу 29. јуна 2014. у наше животе ушао је „Редизајн транспортног система“. Наравно, пошто се први дан поклопио са празником, то се није јасно разумело. Међутим, већ првог дана рада постало је јасно да; Како је јавност раније предвиђала, то је у пракси била веома изазовна и исцрпљујућа услуга.
Циљ који у теорији звучи добро, али оног тренутка када је спроведен, постао је пројекат који је за Измирце постао ноћна мора. Поготово у зимским месецима, када се отварају школе, не желимо ни да размишљамо шта ће бити по киши и блату.
Резултат је потпуни хаос...
Многи грађани не знају одредиште и стају, а аутобуси на прелазе стижу са закашњењем. Људи чекају минуте на врућини Измира, нажалост неке линије имају више путника него капацитета; Морају да путују у облику рибљих остава. Током светог месеца Рамазана, темпераменти ескалирају и неизбежно доводе до свађа.
Са новим системом трансфера, време путовања је повећано 15 пута достизањем тачке удаљене 5 км, што је раније трајало 105 минута једним аутобусом, за 7 минута. У међувремену, идете на мини обилазак Измира да бисте постигли свој циљ. Толико да су у наше животе на друштвеним мрежама ушли разни „Цапци“ који на духовит начин критикују ЕСХОТ и ИББ.
Важнији проблем је то што постоје четврти и квартови у којима је аутобуска линија потпуно укинута. Karşıyaka Цумхурииет Мах. са 33 хиљаде становника у округу. један од њих. Аутобуски саобраћај је укинут или званично заборављен у овом огромном округу. Како је реакција становника насеља све више из дана у дан, они су упали у канцеларију начелника и пожалили се старјешини да се њихов глас чује. Навели су да уколико се не обезбеди решење, неће дозволити да још једна аутобуска линија пролази кроз кварт.
Такозвани популистички председник Азиз Коцаоглу се сећа и посећује предграђе Измира само током изборног периода, не схватајући проблеме својих грађана; Одузео му је право на превоз и диктирао "ја сам то урадио и то је то". Зато што је господин председник сматрао да је неопходно да људи који живе у горњим деловима насеља оду сатима пре него што оду на посао и да буду приморани да пешаче на велике удаљености.
Има 1,5 милиона становника Измира који свакодневно користе аутобусе у јавном превозу. У граду има 490 хиљада инвалида; Има старих, младих, деце и пацијената. Када су школе отворене зими, дуги редови које су користили студенти, са само једним аутобусом, потпуно су елиминисани. На пример, сада је био приморан да изврши 4 трансфера да би отишао у ДЕУ. Ако се метро или Избан покваре или дође до кашњења; Нагомилаће се, непријатности и време чекања на станицама.
Мислим да су ове важне тачке занемарене; Ова пракса је започета у летњим месецима, када је град био миран.
Сви људи у Измиру, који користе јавни превоз, жртвовани су наметањем и диктатом овог ћорсокака, који се представља као револуција у саобраћају. Како би што пре решили овај ћорсокак, они ће 8. јула у 18:00 протестовати испред Градске општине Измир како би се чује њихов глас.
Демократски менталитет који поставља питање јавности при одређивању имена бродова чини радикалну промену у јавном превозу; Није видео потребу да пита Аллаховог слугу. Од општинског приступа који може да изгради само две станице метроа за 10 година; Сан би било очекивати успешан рад...
Будите први који ће коментарисати