Брзи воз од Истанбула до Мардине: Потпредседник АК Партије за промоцију и медије Ихсан Шенер рекао је да ће се линија брзих возова Караман-Коња протезати од Нусаибина до Хабура.
Заменик председника АК Партије за промоцију и медије Ихсан Сенер рекао је да ће премијер Реџеп Тајип Ердоган одржати митинг у Мардину 31. јула у оквиру председничких изборних активности.
Наводећи да премијер Ердоган много воли и цени Мардина, Шенер је рекао да се преко 9 милијарди лира троши на туризам, саобраћај, образовање, здравство, правосуђе, шумарство и водопривреду, енергетику, пољопривреду и сточарство, становање, села, спорт. и многе друге области Он је подсетио да је уложено за 12 година.
Мардин је растао, Турска је расла
Наводећи да је Мардин експоненцијално порастао у производњи и извозу за 12 година, Шенер је рекао: „Док је Мардин извезао само 2002 милиона долара производа који је произвео 22. године, ова цифра је сада достигла милијарду долара. Док је порез који је Мардин платио 1. износио 2002 милиона лира, он је порастао на 39 милиона лира 2013. године. Ове бројке говоре да Мардин, док зарађује, нашој земљи доноси и профит. „Како Мардин расте, расте и Турска. рекао.
Слобода образовања на матерњем језику
Наводећи да су забране у образовању и животу укинуте, Шенер је рекао: „Постанком Мардин универзитета, Универзитет Артуклу обезбеђује образовање за више од 6 хиљада студената са 2 факултета, 3 колеџа, 4 института, 5 стручне школе и државним конзерваторијумом. Први пут је постигнут у Турској са одељењем за курдски језик и одељење за сиријски језик на Институту за живе језике у оквиру универзитета. Поред тога, уложено је велико у средње образовање и изграђено је нових учионица колико их је изграђено у историји Републике, а број учионица је повећан са 3 хиљаде 280 на 6 хиљада 135. Наша деца су слободна из учионица од 50 ученика. „Образовање је почело у савременим учионицама са савременим образовним средствима. рекао је.
Брзи воз од Истанбула до Мардина
Наводећи да су у транспорт уложена велика улагања, Шенер је рекао: „Линија брзих возова Караман-Коња ће се протезати од Нусаибина до Хабура. У припреми су пројекти брзих возова Караман, Улукıсла, Мерсин, Адана, Османиие, Газиантеп, Санлıурфа, Нусаибин, Хабур. Са пројектом Јужне брзе железнице, Мардин ће бити на једном крају, а Истанбул на другом. Док је до 2002. године на аутопуту било само 29 километара подељених путева, за још 12 година она је повећана на 216 километара. Мрежа аутопутева је реструктурирана на 761 километар. Авио-компанија је постала народ. Док је 2003. године аеродром Мардин користило 19 хиљада људи, тренутно га користи 300 хиљада људи. рекао.
Брана Илıсу се диже
Наводећи да се пројекти наводњавања и енергетике настављају, Шенер је рекао: „Пројекат Југоисточне Анадолије се развија у Мардину са ГАП-ом. Док се само 2002 хиљада хектара земљишта састајало са водом у оквиру Гапа до 198. године, ова цифра се повећала на 2013 хиљаде хектара у 423. години. „Илису, највећа брана која се диже на реци Тигар у изградњи, допринеће нашој земљи са 825 милиона лира само у производњи енергије. рекао је.
Будите први који ће коментарисати