Облога брзе возове до Турске: Дужина линије брзих возова Анкара-Истанбул (ИХТ) ИХТ у функцији са отварањем линије достићи ће 1420 километара.

Турска је први пут представљена 13. марта 2009. године отварањем брзих возова Анкара-Ескисехир (ИХТ). Друга брза железничка линија започела је 2011. године и саобраћала је у Турској. Линија Ескисехир-Кониа ИХТ пуштена је у промет 23. марта 2013. ИХТ-ови привлаче велико интересовање грађана од дана када су пуштени у службу. Број путника које су превезли ИХТ-ови до сада је премашио 15 милиона.

Завршени и текући брзи и брзи жељезнички пројекти, градови и градови између градова могу бити направљени како би могли да путују једном дану да буду предграђе једног другог.

У том контексту, наставља се изградња ИХТ пројекта Анкара-Сивас, који ће смањити време путовања железницом са 405 на 10 сата између Анкаре и Сиваса, а време путовања између Истанбула-Сиваса на 2 сати.

Бурса-Анкара и бурса-путовање из Истанбула КСНУМКС сати да се смањи КСНУМКС минута КСНУМКС километара бурса-Билецик-Анкари Високи пројекат жељезница брзине, ресорна КСНУМКС километара бурса-Иенисехир смањење направљених за изградњу инфраструктуре, и изградњу КСНУМКС километара Иенисехир-билецик смањење ове године ће почети.

У међувремену, трећи по величини град у Турској, на 3 километра, окупљаће два пројекта ИХТ Анкара-Измир који су пројектовани у 624 секције.

Наставља се изградња инфраструктуре у Анкари (Полатлı) - деоница Афионкарахисар. Деоница Афионкарахисар Усак (Есме) биће понуђена за изградњу ове године. Пројектне студије секција Есме-Салихли, Салихли-Маниса, Маниса-Измир (Менемен) се настављају. Када се пројекат заврши, време путовања између Анкаре и Измира железницом смањиће се са 14 на 3 сата и 30 минута.

Пројекти брзих влакова, као и пројекти брзих влакова су у току. Завршен је тендер за прву фазу пројекта жељезничке пруге Сивас-Ерзинцан.

Пројекат за брзи воз у Кониа-Караман-Улукисхла-Мерсин-Адана-Османиие-Газиантеп у Кониа-Караману и Адана-Газиантеп-у наставља се између грађевинских радова у другим одјелима.

Билецик-Бурса, Анкара-Измир, Анкара-Сивас брзе пруге и Кониа-Караман, Сивас-Ерзинцан брзе пруге у кратком року са популацијом од скоро половине земље КСНУМКС брзе жељезничке мреже ће бити повезане једна с другом.

Гаранција трезора долази

С друге стране, Турске државне железнице за инвестициони програм 2014. - 2018. у области великих пројеката који су под гаранцијом Трезора. Изменом закона, инострано финансирање пројеката брзих возова обезбеђује Трезор.

Тако ће Трезор бити позајмљен уместо ТЦДД. У „Предлогу закона у вези са реструктурирањем одређених јавних захтева и изменама и допунама неких закона и уредби закона“ поднетом Председништву Скупштине са потписом посланика АК странке, он је укључен у одредбу која се односи на финансирање пројекта брзих возова ТЦДД.

Карта влака велике брзине